El Irish Mail reveló el domingo que el flujo de inmigrantes a través de la frontera se ha reducido a la mitad desde que las autoridades al norte de la frontera comenzaron a tomar medidas enérgicas después de que un hombre que había viajado al norte a través de Dublín intentara decapitarse en las calles de Belfast.
El Departamento de Justicia confirmó este fin de semana que el año pasado realizó sólo 30 días de inspecciones de rutas de tránsito fronterizo, un promedio de una ronda de inspecciones cada 10 días.
Los temores diplomáticos impidieron que el gobierno expresara enérgicamente su creencia de que el gran número de extranjeros que buscaban asilo en Irlanda procedían directamente del Reino Unido y no de países devastados por la guerra.
Y según fuentes del Departamento de Justicia, esto está respaldado por una reciente comparación de las cifras de asilo reveladas en el Irish Mail el domingo, que muestra que nueve de cada 10 solicitantes de asilo están cruzando la frontera hacia la República.
Pero después de que el mes pasado se hiciera viral un impactante vídeo de un refugiado atacando a un hombre en Belfast, estallaron disturbios en todo el norte y el número de solicitantes de asilo en el sur se redujo casi a la mitad.
El gobierno atribuyó el hecho al aumento masivo de los controles y la administración de inmigración en el norte desde el presunto ataque de Hadi Alodid, que compareció ante el tribunal esta semana.
Está acusado de intento de asesinato, posesión de un cuchillo y amenazas de matar al radiólogo del hospital Stephen Ogilvy, quien perdió un ojo en el ataque.
El hombre de 30 años, que originalmente se pensaba que era de Sudán, pero esta semana el PSNI indicó que era de Chad, en realidad se entregó a los funcionarios de inmigración en Dublín.
El gobierno irlandés ha sido criticado por no haber vigilado adecuadamente la frontera “abierta” de Irlanda después de días de disturbios en el norte tras el ataque.
Fred Kelly completa su viaje de Dublín a Belfast sin contratiempos
Sin embargo, fuentes importantes de la coalición dijeron ayer que las últimas cifras sobre solicitudes de asilo indicaban una falta de controles previos en el lado norte de la frontera.
Una fuente de alto nivel del gobierno dijo al Ministerio de Estado: “Los británicos finalmente están entendiendo a los inmigrantes que cruzan la frontera porque se dan cuenta de que van en ambos sentidos”.
Una alta figura del Departamento de Justicia dijo: “Lo que ocurrió en Belfast hizo que los británicos se dieran cuenta de que necesitan dialogar y llegar a acuerdos con nosotros adecuadamente”.
‘Si hay gente que entra por el norte (Irlanda) y viene por el sur no tienen ningún problema.
Pero las cosas van en sentido contrario y, lamentablemente, los terribles acontecimientos ocurridos en Belfast les han hecho darse cuenta de ello.
‘Ahora hemos visto un enorme aumento en las acciones de inmigración por parte de las autoridades británicas y de Irlanda del Norte.
Impusieron las estructuras correctas esa semana.
“Los británicos se dieron cuenta de que (el viaje de los refugiados) iba en sentido contrario”.
La actitud del Norte cambió con la implementación de nuevas leyes en la República.
El 12 de junio de 2026, cuatro días después del ataque con cuchillo en Belfast, Irlanda promulgó la Ley de Protección Internacional de 2026, que fue calificada por el ministro de Justicia, Jim O’Callaghan, como el mayor cambio en las leyes de asilo en la historia del estado.
Implementó el nuevo Acuerdo de Migración y Asilo de la UE.
La nueva ley introduce cambios importantes en la forma en que se procesan el asilo y la reunificación familiar.
Desde que la nueva ley entró en vigor el 12 de junio, el número de solicitantes de asilo ha disminuido significativamente.
‘Así que el número de personas que cruzan la frontera ha disminuido considerablemente de norte a sur.
Si nos fijamos en las cifras anteriores al 12 de junio, han bajado drásticamente.
El mes pasado, el Ministerio de Hacienda reveló que las últimas cifras sugerían que más del 90 por ciento de los inmigrantes ilegales entraban al país a través de la frontera “abierta” de Irlanda.
Pero según altos funcionarios del Departamento de Justicia, que supervisa la política de inmigración, en los 20 días anteriores al 12 de junio, 1.242 solicitantes buscaron asilo en la República de Irlanda.
En los 20 días posteriores al 12 de junio, sólo 545 solicitantes recibieron asilo.
Una fuente del departamento dijo: ‘Atribuimos esto directamente al nuevo nivel de aplicación de la ley en Irlanda del Norte y a las autoridades británicas que monitorean el viaje de los inmigrantes de Gran Bretaña a Irlanda del Norte.
“Aunque hemos desglosado las nacionalidades, casi ningún somalí ha pedido asilo desde el 12 de junio”.
Las fuentes dijeron que la nueva ley proporcionó una nueva “estructura” para que la Oficina Nacional de Inmigración de la Garda (GNIB) compartiera información con la inteligencia de inmigración y el PSNI.
“El PSNI ha estado compartiendo datos con Gardaí desde esa semana de junio, lo que demuestra que han aumentado masivamente sus operaciones de inmigración”, añadió la fuente.
Fuentes del Departamento de Justicia dijeron que estaban confiscando pasaportes y teléfonos que eran evidencia de una actividad de pandillas más organizada en el contrabando de personas desde el Reino Unido a Irlanda del Norte.
“Para aquellos que han estado pidiendo una acción radical en la frontera, esto es una prueba de que esto está sucediendo ahora.
‘Sí, la nueva ley es efectiva, pero el verdadero cambio es un cambio completo en las operaciones del PSNI, la policía británica y las autoridades británicas.
‘Fue necesario un incidente horrible y luego la atención internacional con los disturbios que siguieron.
‘Entendemos cómo la política de castas y los disturbios posteriores pueden afectar su reputación internacional.
“Pero creemos que todo eso les impulsó a actuar”.
La TD independiente Carol Nolan ha pedido a la Oficina Nacional de Inmigración de la Garda (GNIB) que lleve a cabo “controles más estrictos” para las personas que cruzan la frontera en autobús y tren, similares a los controles en los aeropuertos.
Tanto O’Callaghan como su predecesora Helen McEntee se han comprometido a tomar medidas enérgicas contra los cruces fronterizos ilegales.
Pero en respuesta a las preguntas del MoS, el Departamento de Justicia confirmó esta semana que la Operación Sonnet -una operación de la GNIB creada para combatir el abuso en las zonas comunes de viaje (CTA)- había detectado 184 violaciones en sólo 30 días el año pasado.
Entre bastidores, dijeron altas fuentes del gobierno, “hay un acuerdo dentro del Departamento de Justicia para hacer algo con respecto a la frontera”.
Le dijeron al MoS: ‘Actualmente, existe un simbolismo en torno a supuestos “controles de inmigración” en autobuses y trenes que cruzan la frontera.
‘Oficialmente, el departamento dice que hay inspecciones, pero son esporádicas y para mostrar.
“Si esperamos reformar nuestra política de inmigración, nadie cree realmente que esta situación necesariamente continuará con una frontera abierta”.
Si bien se comprometió a abordar los abusos de inmigración transfronterizos, el gobierno prometió no volver a una frontera “dura”.
Refiriéndose a la confusión, una fuente gubernamental dijo: “En cuanto a la inmigración, la frontera es el gran elefante en la habitación”.
Hay agendas conflictivas con el gobierno con respecto a la frontera.
Pero una encuesta de opinión reciente que muestra que uno de cada tres republicanos está a favor de una frontera dura para fines de inmigración ha instado a los funcionarios del Departamento de Justicia a revisar el sistema de control de inmigración.
Una fuente dijo al MoS: ‘Toda la actividad del departamento se centra ahora en la inmigración y el ministro (O’Callaghan) también ha discutido la necesidad de tomar medidas en la frontera.
“Imponer controles adecuados al transporte público es un comienzo.
‘Las autoridades británicas no están disuadiendo a los solicitantes de asilo rechazados de tomar el barco a Lorne.
“No hay nada que les impida tomar un autobús o un tren a Dublín”, dijo la fuente.
‘Cada vez hay más pruebas de que el público y los gobiernos apoyan el aumento de los controles fronterizos.
También debería examinarse la creación de puestos de control fronterizos. Porque no es sostenible.”
La TD independiente Carol Nolan se hizo eco de esta opinión y pidió a la Oficina Nacional de Inmigración de la Garda (GNIB) que lleve a cabo “controles más estrictos” sobre las personas que cruzan la frontera en autobús y tren, similares a los controles en los aeropuertos.
Dijo que las respuestas oficiales del departamento indicaban una “falta total de urgencia real para abordar el problema”.
La señora Nolan dijo al Ministerio de Estado: “Se necesitan medidas prácticas sencillas.
‘Los controles de la GNIB en autobuses y trenes deberían incrementarse drásticamente para al menos enviar una señal de que se lo están tomando en serio.
“Es posible que tengamos que seguir precedentes al penalizar a los portaaviones por incumplimiento.
“Por supuesto, algo así debería ocurrir con las empresas de autobuses y otros proveedores de transporte”.
La señora Nolan admitió que “nadie aceptaría el regreso de una frontera dura”, pero dijo que se deben realizar más controles a los inmigrantes ilegales porque “se está abusando ampliamente de la CTA”.
Las estadísticas hasta la primera semana de junio de este año muestran que cada vez más solicitantes de asilo entran a la República por el norte.
Entre el 1 de enero y el 5 de junio, 4.911 de los 5.443 (90,2 por ciento) solicitantes de protección internacional a los que se concedió asilo en Irlanda cruzaron la frontera hacia el país.
Los aeropuertos o puertos marítimos representaron menos del 10 por ciento (532).
Esto representa un aumento proporcional con respecto a las cifras del año pasado, que encontraron que 11.557 de los 13.147 (87,9 por ciento) solicitantes de PI recibieron asilo después de cruzar la frontera.
Se trata de un enorme aumento con respecto a las cifras anteriores al Brexit de 2019, cuando 2.278 de los 4.783 (47,6 por ciento) solicitantes de propiedad intelectual llegaron a la República a través de la frontera.
En el mismo año, 2.505 (52 por ciento) refugiados ingresaron al estado a través de los aeropuertos y puertos marítimos del país.
