Lunes 20 de octubre de 2025 – 21:30 WIB
Viva – Las carreras de NASCAR son conocidas como un símbolo de velocidad extrema y alta adrenalina. Con autos capaces de superar los 320 km/h (200 mph) en óvalos súper rápidos como Daytona o Talladega, cada carrera presenta grandes peligros.
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Detrás del rugido de los motores y los vítores de la multitud, hay una serie de accidentes a lo largo de la historia de NASCAR que sirven como recordatorio de los peligros inusuales al volante.
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En una reseña publicada equipo de corteEl 20 de octubre de 2025, VIVA Monday citó que muchos de los incidentes más importantes registrados como los peores accidentes en la historia de NASCAR no se debieron a sus muertes, sino a la escala y el impacto que sacudieron al mundo de las carreras.
1. “El Grande” – Talladega 2002, 31 coches
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La carrera 312 de Aaron en el legendario Talladega Superspeedway en 2002 fue uno de los peores accidentes en la historia de NASCAR. En el evento participaron 31 autos a la vez, casi las tres cuartas partes de toda la carrera.
El accidente comenzó cuando los coches quedaron atrapados a una velocidad de más de 300 kilómetros por hora. Cuando un coche pierde el control debido a un rebufo inestable, es inevitable que se produzcan una serie de colisiones. Trozos de metal volaron por la pista, un humo espeso oscureció la vista de los corredores detrás.
Aunque parecía aterrador, milagrosamente no hubo víctimas. Sin embargo, la carrera se detuvo durante más de 40 minutos para despejar la pista. El incidente dio lugar a una revisión importante de las reglas de las carreras en grupo y al uso de sistemas de seguridad adicionales en los coches.
2. “Choque con abrelatas” – Bristol 1990, coche partido en dos
El circuito de Bristol Motor Speedway es conocido por ser pequeño, pero el accidente de Michael Waltrip en 1990 demostró que pueden ocurrir grandes tragedias en cualquier lugar. El auto de Waltrip perdió el control en una esquina, chocó contra una barandilla que no estaba cerrada correctamente y luego casi se partió por la mitad.
La vista conmocionó al mundo de las carreras. La parte delantera del coche está completamente separada de la cabina principal. Sin embargo, increíblemente, Waltrip escapó ileso e incluso compitió en la siguiente carrera al día siguiente.
El accidente marcó un hito en la historia de NASCAR, ya que impulsó importantes mejoras en el diseño de las barreras de seguridad, el uso de jaulas antivuelco y los estándares de seguridad de los automóviles.
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3. Watkins Glen 2009 – Accidente en la carretera
