Daniel Suárez aterrizó en Spire Motorsports para 2026, ya que fue nombrado reemplazo de Justin Haley en el auto No. 7 de la Copa.
Suárez, quien será reemplazado por Connor Zilisch en el equipo Trackhouse Racing el próximo año, espera que la medida pueda ser el catalizador para el rejuvenecimiento de su carrera. Spire, que compitió por primera vez en la Copa en 2019, se expandió a una organización de tres autos en 2024 y se convirtió en miembro de TWG Global (Andretti Global en INDYCAR, Cadillac F1 en Fórmula 1, etc.) el año pasado.
El dos veces ganador de la Copa ocupa el puesto 28 en la clasificación y sabía desde el verano que no regresaría.
“El crecimiento de Speyer en los últimos años es bastante impresionante”, afirmó Saura en un comunicado de prensa. “Es algo que le mencioné a todos con quienes hablé en Spire Motorsports. Estoy seguro de que no soy la única persona que puede verlo y estoy emocionado de ser parte de ello ahora”.
“Sé que incluso con el crecimiento que Spire ha experimentado en los últimos años, aún no ha alcanzado su máximo potencial. Todavía hay mucho por hacer y quiero ser parte de ello”.
Daniel Suárez comienza de nuevo en 2026 en Speyer.
Suárez, campeón de la Xfinity Series de 2016 y el único piloto mexicano en ganar una carrera de la Copa, tiene muchos fanáticos, pero tuvo una carrera en la Copa que lo llevó a múltiples organizaciones.
Comenzó con dos años en Joe Gibbs Racing, luego un año en Stewart-Haas Racing y finalmente un año en Gaunt Brothers Racing antes de aterrizar en Trackhouse, donde se expandió a dos equipos en 2021. Los últimos cinco años le brindaron su mayor éxito, pero este año fue otro año de frustración.
Se une a una organización de Spire que también se ha sentido frustrada con el desempeño de su auto número 7. Justin Haley reemplazó a Corey LaJoie durante las últimas siete carreras de la temporada 2024 y fue emparejado con el jefe de equipo campeón de la Copa, Rodney Childers, para 2025.
Pero nunca obtuvieron resultados y Childers estuvo fuera hasta finales de abril (Childers se unió recientemente a JR Motorsports). Haley, 31ª en la clasificación, ahora busca transporte.
Suárez se une a Michael McDowell y Carson Hocevar en la lista de pilotos de Spire para la Copa 2026. Freeway Insurance, que patrocinó a Suárez en Trackhouse, se mudará a Spire y será el socio principal del automóvil.
“Tengo mucho respeto por cómo Daniel se ha abierto camino aquí y se ha convertido en un pilar de la industria y es fácil ver cómo ha tenido éxito”, dijo Jeff Dickerson, copropietario de Spire Motorsports.
“Tiene una gran actitud y nunca se detiene, y esperamos tener otro veterano del que nuestra organización pueda aprender y aportar una nueva perspectiva para hacer avanzar al equipo número 7 en la parrilla”.
Bob Pockras cubre NASCAR e INDYCAR para FOX Sports. Pasó décadas cubriendo deportes de motor, incluidas más de 30 Daytona 500, con temporadas en ESPN, Sporting News, la revista NASCAR Scene y The (Daytona Beach) News-Journal. Síguelo en Twitter @bobpockrass.
