Miércoles, 29 de octubre de 2025 – 08:16 WIB
Osaka, en vivo – Daihatsu tiene una forma interesante de presentar su historia y sus innovaciones al público. En la ciudad de Ikeda, Osaka, Japón, la pequeña automotriz japonesa exhibe Humomobility World, ubicado junto a la sede de Daihatsu Motor.
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Las instalaciones se abrieron por primera vez en 2007, marcando el centenario del viaje de Daihatsu con la comunidad global de la movilidad.
El nombre Humility deriva de la combinación de las palabras humano y movilidad, que describe la filosofía de Daihatsu de crear una movilidad fácil, eficiente y agradable para todos.
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Museo Daihatsu en Japón
Foto:
- VIVA.co.id/ Unisa Herawati
No sólo para el turismo, este museo es una instalación educativa abierta al público y se puede visitar de forma gratuita con reserva previa.
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Una vez dentro, los visitantes pueden explorar cuatro pisos, cada uno de los cuales muestra el largo viaje de Daihatsu. En el segundo piso se siente inmediatamente la atmósfera nostálgica. Aquí se muestran varias de las primeras máquinas y vehículos producidos por Daihatsu cuando se llamaba Hatsudoki Seizo Co., Ltd. en 1907.
Uno de los aspectos más destacados es el motor diésel LH-25, que anteriormente se utilizaba para riego agrícola, así como el vehículo de tres ruedas tipo HD, un pequeño vehículo comercial que constituye un hito en la historia de la industria automotriz japonesa. Curiosamente, esta variante HD también ha sido reconocida como automóvil histórico por el Salón de la Fama del Automóvil de Japón desde 2017.
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Museo Daihatsu en Japón
Foto:
- VIVA.co.id/Unisa Herawati
Al subir al tercer piso, los visitantes pueden ver una gama de autos Daihatsu legendarios de diferentes épocas. Desde el Daihatsu Midget, que se convirtió en un vehículo básico para los pequeños empresarios en la década de 1950, hasta un automóvil familiar asequible en la década de 1960, el Fellow, popular por su motor de tres cilindros de 1.000 cc, ganó el título de Coche del Año para los aficionados al motor.
Los años 80 marcaron la existencia del Mira, un coche pequeño y práctico preferido por las mujeres trabajadoras, mientras que Köppen y el Mira e:S se convirtieron en símbolos de un estilo de vida moderno, eficiente y ecológico.
El museo también exhibe el Daihatsu Ayla, un automóvil LCGC formado en colaboración entre Daihatsu con Indonesia y Malasia.
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Mientras tanto, en el cuarto piso, los visitantes pueden probar varios experimentos interactivos para comprender la tecnología de los automóviles pequeños, incluido el sistema híbrido de Rocky Hybrid. La serie de coches utiliza un sistema híbrido en el que el motor eléctrico es el principal impulsor, mientras que el motor de gasolina actúa sólo como generador de energía.
