El cierre del gobierno estadounidense ha tenido un impacto negativo en varios sectores, incluidos los aeropuertos. Según un informe de News Nation, la escasez de controladores aéreos está provocando un aumento de los retrasos e incluso de las cancelaciones de vuelos.
Según la Administración Federal de Aviación (FAA), 13.000 controladores de tráfico aéreo están trabajando sin paga debido al cierre. Muchos de ellos se sienten frustrados y exasperados. Peor aún, aquellos que optan por quedarse en casa fingiendo estar enfermos son amenazados con el despido.
El cierre del gobierno de EE.UU. afecta a los aeropuertos
“Es una lástima. Quiero decir, los controladores trabajan demasiado y están mal pagados. Cuando esto sucedió hace seis años, yo era una de los controladores que tuvo que trabajar sin paga”, dijo Tammy Johnson, ex controladora de tráfico aéreo, según News Nation. “Es una lástima que se reporten enfermos porque simplemente están mentalmente agotados”.
La FAA dijo que en caso de escasez de mano de obra, no comprometería la seguridad del transporte aéreo. “Seguimos reiterando que nunca comprometeremos la seguridad en caso de escasez de personal. La FAA reducirá el flujo del tráfico aéreo para mantener la seguridad”, dijo la agencia, según News Nation.
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Un gran impacto en el tráfico aéreo
La escasez de controladores aéreos es muy real. Como informa The Guardian, la mitad de los 30 aeropuertos más transitados del país se enfrentan a este problema. Hasta 35 instalaciones de la FAA en todo el país, incluidos aeropuertos de Nueva York y Dallas, enfrentan escasez de personal.
Además de los 13.000 controladores de tráfico aéreo, 50.000 funcionarios de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) también están trabajando sin remuneración, lo que agrava la crisis.
Hasta el viernes, más de 5.600 vuelos fueron retrasados y alrededor de 500 fueron cancelados, según FlightAware citado por The Guardian. La situación era más difícil hace un día, con 7.600 vuelos retrasados y 1.250 cancelados.
¿Podrían los funcionarios de la aerolínea poner fin al cierre?
El impacto del cierre del gobierno en el tráfico aéreo ha sido enorme. Pero podría servir simplemente como catalizador para resolver el estancamiento que impide que el gobierno de Estados Unidos funcione adecuadamente.
Según USA Today, en 2019, durante un cierre gubernamental de 35 días, fueron los crecientes retrasos y las bajas por enfermedad de los empleados lo que presionó al presidente Donald Trump para poner fin al cierre.
Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo, Nick Daniels, ha dejado claro que poner fin a los cierres es una cuestión de los políticos, no de los miembros de su organismo. Así que la atención sigue puesta en Washington para ver si será capaz de resolver el problema.
USA Today informa que hasta ahora el impacto en los viajes aéreos no ha sido tan drástico como se temía, y la mayoría de los principales aeropuertos registran salidas puntuales en alrededor del 80% de los vuelos. Sin embargo, el 30 de octubre se produjo un aumento de los retrasos, lo que sugiere que la situación aún no está totalmente bajo control.
Preguntas frecuentes:
¿Qué es la FAA?
La Administración Federal de Aviación es la agencia gubernamental que se ocupa del tráfico aéreo.
¿Cuándo comenzó el cierre del gobierno de Estados Unidos?
1 de octubre.
¿Cuántos controladores de tráfico aéreo de la FAA trabajan sin paga?
Alrededor de 13.000 controladores de tráfico aéreo de la FAA trabajan sin remuneración.
