Sábado 8 de noviembre de 2025 – 16:16 WIB
Bogor, Viva – El nombre Suzuki Satria se ha asociado durante mucho tiempo con la velocidad y la dureza en el mundo de las motos underbone. Desde su aparición a finales de los años 90, el Satria se ha convertido en un icono entre los jóvenes con mentalidad deportiva.
Lea también:
Las 5 motos Suzuki más geniales jamás creadas, ¡la número 3 es legendaria!
Ahora, después de más de dos décadas de leyenda, Suzuki está revolucionando nuevamente el mercado automotriz de Indonesia con el lanzamiento de la última generación del Suzuki Satria PRO que trae varias innovaciones modernas.
En el circuito de Sentul, PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) presentó oficialmente el Satria PRO con la edición 2025 del Satria F150. Ambos vienen con novedades en términos de apariencia, características y tecnología.
Lea también:
Última comparación de Suzuki Ertiga Hybrid vs XL7 Hybrid de noviembre de 2025
“Durante más de dos décadas, la gente ha confiado en el modelo Satria como un icono y una leyenda de la velocidad. Ahora es el momento adecuado para que Suzuki vuelva a ofrecer actualizaciones y eleve nuevos estándares”, afirmó VIVA Otomotif, jefe del Departamento de Ventas y Marketing de 2W, 20 de noviembre de 2017.
.
Lea también:
Diferentes formas en que Suzuki mima a sus clientes
El Satria PRO ocupa la primera posición en la familia Suzuki Underbone con características que enfatizan la tecnología, la seguridad y el confort. Una de las mayores innovaciones es Suzuki Ride Connect, una aplicación inteligente que conecta la moto con el teléfono móvil del conductor vía Bluetooth.
Esta característica permite a los usuarios monitorear las posiciones de estacionamiento, el consumo de combustible, la navegación y las notificaciones de mensajes directamente desde la pantalla del velocímetro digital.
Suzuki ha equipado las ruedas delanteras con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) para evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca. Los conductores también disfrutan de un sistema de encendido sin llave que permite arrancar el motor sin una llave física.
Además, la presencia de una salida USB y un compartimento de almacenamiento de 961 ml hacen que Satria PRO sea más práctico para el uso diario.
En el departamento de rendimiento, el Satria PRO y el Satria F150 todavía se basan en un motor de inyección de combustible de 4 tiempos, 150 cc, DOHC, 4 válvulas y sistema de refrigeración líquida.
Suzuki también ha introducido el sistema Suzuki Clutch Assist System (SCAS), que proporciona dos funciones: una función de asistencia para una fuerte aceleración y una función antirrebote para cambios de marcha más suaves durante las reducciones.
Con un precio de 34,9 millones de IDR (OTR DKI Yakarta), el Satria PRO viene en colores exclusivos CandyMat Bordeaux Red/Titan Black, mientras que el Satria F150 se ofrece a un precio más competitivo de 31 millones de IDR.
Los coches híbridos empiezan a ser aceptados en el este de Indonesia
La adopción de coches híbridos no sólo está ocurriendo en Java o en las grandes ciudades de Occidente. En 2025 comenzará a aparecer una fuerte señal de recepción, especialmente desde la región oriental de Indonesia.
VIVA.co.id
5 de noviembre de 2025
