Lunes 17 de noviembre de 2025 – 00:30 WIB
Viva – Marco Bezzecchi cerró MotoGP 2025 de forma casi perfecta. El piloto de Aprilia volvió a dominar para ganar el MotoGP de Valencia el domingo 16 de noviembre de 2025, mientras que Raúl Fernández acabó con el fabricante 1-2 frente a Noale.
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El drama estaba sucediendo antes de que se apagaran las luces de salida. Franco Morbidelli se estrelló contra la parte trasera de la moto de Aleix Espargaró durante la formación de la parrilla. Espargaró aún pudo largar a pesar de que le faltaban varias piezas a su moto, mientras que Morbidelli se vio obligado a salir desde el pit lane antes de retirarse finalmente debido a un dolor en el brazo y daños en su moto. Debido a este incidente, faltó al examen del martes.
Bezzecchi estuvo imparable, Fernández aguantó hasta la última vuelta
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Partiendo desde la pole, Bezzecchi tomó inmediatamente la delantera desde la curva 1 y no la tocó hasta la línea de meta. El ganador del sprint, Alex Márquez, intentó aguantar, pero su rendimiento decayó a partir de la décima vuelta. Mientras tanto, un impresionante Raúl Fernández atrapó a Márquez en la vuelta 11 para convertirse en la principal amenaza de Bezzé.
A pesar de las dudas por problemas de forma física, Fernandes aguantó para mantener la diferencia por debajo de un segundo en las etapas finales de la carrera. Sin embargo, Bezzecchi se mostró muy fuerte y terminó la carrera de 27 vueltas con una ventaja de 0,6 segundos. La victoria fue la tercera de Aprilia en las últimas cuatro semanas.
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Aprilia Racing Racer, Marco Bezzecchi
Refugio Podium, Melorot Marquette, Aldegar Persa
Fabio Di Giannantonio lució fuerte en la segunda mitad de la carrera. Después de intercambiar repetidamente lugares con Pedro Acosta, el piloto de VR46 finalmente terminó tercero en el podio. Fermín Aldeguer también terminó la temporada con resultados positivos, superando a Álex Márquez cerca de la meta para terminar quinto.
El resultado fue agridulce para Gresini. Dos corredores, Márquez y Aldegar, sólo pudieron terminar entre los seis primeros después de parecer prometedores al inicio del partido.
Gracias a Honda Escapes Concesiones D Marini
Puede que Honda no haya subido al podio, pero aún así consiguió un resultado importante. Luca Marini terminó séptimo, y Honda tuvo que cambiar de las concesiones D a las concesiones C para la temporada 2026. Este resultado es crucial en los esfuerzos de recuperación del RC213V.
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Johan Zarco y Jon Meir hicieron una vuelta larga cada uno debido a un incidente en el sprint, pero aun así ambos sumaron puntos.
