Imágenes aterradoras revelan la secuencia de eventos que llevaron a que dos helicópteros chocaran entre sí sobre Australia, matando a una pareja británica y a otras dos personas.
El vídeo, que inició una investigación sobre el accidente de Gold Coast de 2023, fue grabado desde el interior de dos aviones y por espectadores en tierra.
Se dice que las imágenes de la audiencia conducen a una “conclusión inevitable”, sin que ninguno de los pilotos vea al otro.
La pareja británica Ron y Diane Hughes, de 65 y 57 años, murieron en la colisión en el aire frente a cientos de turistas horrorizados.
El señor y la señora Hughes de Merseyside tuvieron las vacaciones de su vida para visitar a la hija del señor Hughes, Jane Mance, y a sus nietos.
El piloto Ash Jenkinson y la australiana Vanessa Tadros también murieron en el accidente, uno de los peores desastres de aviación de Australia.
Nicholas, el hijo de diez años de la señora Tadros, fue uno de los tres que resultaron gravemente heridos.
Las imágenes fueron filmadas y reproducidas durante la investigación en los últimos segundos antes de que los dos helicópteros chocaran y se estrellaran en la playa de arena.
Imágenes horribles muestran el momento en que dos helicópteros chocaron frente a la costa de Australia, matando a una pareja británica y a otras dos personas.
Ron y Diane Hughes, fotografiados aquí el día de su boda, fueron dos de los cuatro muertos en el accidente de helicóptero.
Imágenes del interior del helicóptero muestran el momento previo al accidente.
Se espera que la investigación, supervisada por la forense Carol Lee, dure varias semanas y examine la capacitación de los operadores, los procedimientos de seguridad y los sistemas de comunicación.
Ian Harvey, un abogado que asistió al juicio, dijo al tribunal que los vídeos proporcionaban una “conclusión forzada” de que ninguno de los pilotos los había visto.
Le dijo al tribunal que ambos pilotos tenían mucha experiencia y pilotaban máquinas modernas diseñadas con múltiples características de seguridad.
“En esta investigación examinaremos detalladamente cómo se ha producido esta situación”, afirmó.
La colisión ocurrió menos de medio minuto después de que uno de los helicópteros despegara para realizar un breve vuelo panorámico.
El primer helicóptero pilotado por Jenkinson se estrelló y volcó en una playa de arena.
Un segundo helicóptero, pilotado por el piloto Michael James, sufrió graves daños pero logró realizar un aterrizaje controlado en el mismo banco de arena.
La investigación descubrió que dos niños, incluido el hijo pequeño de la señora Tadros, fueron sacados de los escombros con heridas importantes.
Los agentes de policía describieron la escena como caótica, con escombros esparcidos en la arena y miembros del público tratando de ayudar a los heridos, informó el Courier-Mail.
Un funcionario dijo que el primer helicóptero cuando llegó era “basura mangal”.
Un vídeo muestra el momento antes de que dos helicópteros se estrellaran en el cielo de Queensland.
Ash Jenkinson, nacido en Birmingham, fotografiado aquí con su familia, fue descrito como “un hombre de primera” por amigos desconsolados.
La imagen muestra el helicóptero momentos antes de la horrible colisión.
A principios de este año, la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte concluyó que el accidente podría haberse evitado si se hubieran abordado una serie de “factores de riesgo”.
El informe condenatorio encontró múltiples fallas, incluidas las comunicaciones por radio y sistemas de seguridad imperfectos, que contribuyeron a la colisión fatal.
El director jurídico de Carter Capner, Peter Carter, dijo en un comunicado el lunes que la investigación “abre” la posibilidad de cargos penales.
“Ya hemos visto graves fallos en el informe de la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte y esta investigación someterá a un mayor escrutinio los acontecimientos de enero de 2023”, afirmó.
“Es importante que las familias afectadas reciban más información sobre por qué hay tantos aviones operando en la zona en disputa y por qué se utilizan equipos de radio defectuosos”.
El forense Lee dijo que la investigación pondría en primer plano la pérdida de cuatro vidas.
La investigación escuchará pruebas de los supervivientes, investigadores de la Oficina de Seguridad del Transporte Aéreo, policías y tripulantes de SeaWorld Helicopters.
Está listo para funcionar durante tres semanas.
