Viernes 19 de diciembre de 2025 – 19:30 WIB

Jacarta – Volkswagen Group of America ha anunciado el retiro del mercado de 3,138 SUV Tiguan 2025 en los Estados Unidos.

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Este retiro del mercado se debe a un posible defecto en el sistema de bolsa de aire del pasajero delantero que podría evitar que la bolsa de aire se active durante un choque, aumentando el riesgo de lesiones graves a los ocupantes.

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Problemas con el sistema de identificación de pasajeros.

El principal problema surge del Sistema de Detección de Ocupantes Pasajeros (PODS), un sistema que detecta la presencia de pasajeros en los asientos delanteros y determina si es necesario desplegar los airbags.

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Volkswagen descubrió que es posible que los cables del arnés del sistema PODS no estén conectados correctamente debido a un error de engarzado en uno de los cables principales. Como resultado, el sistema PODS puede desactivar el airbag incluso si el asiento del pasajero está ocupado.

Si ocurre este problema, la luz de advertencia de la bolsa de aire se iluminará en el panel de instrumentos, indicando que la bolsa de aire del pasajero se ha desactivado. En estas circunstancias, si ocurre un choque, es posible que la bolsa de aire del pasajero no se despliegue, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Volkswagen insiste en que no se deben colocar pasajeros en el asiento delantero si el testigo está encendido hasta que se complete la reparación.

Unidades afectadas por el retiro

El retiro aplica a los Tiguan 2025 fabricados entre el 24 de marzo y el 12 de mayo de 2025 en la planta de Volkswagen de México en Puebla. Se cree que esta línea de productos cubre todos los vehículos que tienen defectos en el mazo de cables PODS. El problema surge de componentes de cables suministrados por terceros que no cuentan con los procedimientos de conexión adecuados.

Historial de identificación de problemas

Después de varios informes sobre el terreno, el problema fue identificado por primera vez por el equipo de calidad de Volkswagen en julio de 2025. Una investigación más exhaustiva del vehículo de la flota reveló el mismo defecto. Después de un análisis de riesgos de seguridad, Volkswagen anunció oficialmente el retiro del mercado el 3 de diciembre de 2025. Ha habido un total de 58 informes de problemas con las bolsas de aire del pasajero en los EE. UU.

Reparaciones gratuitas y calendario de notificaciones.

Volkswagen reparará todos los vehículos afectados por el retiro del mercado de forma gratuita reemplazando los mazos de cables defectuosos con piezas nuevas y procesadas adecuadamente. Las piezas de reparación comenzarán a producirse a partir de abril de 2025.

A partir del 12 de diciembre de 2025, los propietarios de vehículos podrán consultar su Número de Identificación Vehicular (VIN) en la base de datos oficial para saber si su unidad está afectada. Se enviará un aviso oficial a los propietarios de vehículos a partir del 6 de febrero de 2026, que incluirá instrucciones para programar reparaciones en un concesionario Volkswagen autorizado.

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