El Cessna C550, registrado a nombre de una compañía operada por Greg Biffle, se estrelló en las afueras del Aeropuerto Regional de Statesville mientras intentaba regresar poco después del despegue el 18 de diciembre, matando a las siete personas a bordo.
En su primera actualización pública importante, la NTSB enfatizó que los investigadores aún no pueden confirmar quién controlaba el avión cuando se estrelló.
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Caja negra y licencias de conducir recuperadas
Los investigadores han recuperado la caja negra, que “podría proporcionar pistas importantes sobre lo sucedido”, pero las autoridades aún no han establecido quién piloteaba el avión.
Afirma específicamente que tres de los ocupantes tenían licencias de piloto, incluidos Biffle, Dennis Dutton y su hijo Jack. Sin embargo, se desconoce quién volaba en el momento del accidente.
Los registros de la Administración Federal de Aviación muestran que Biffle tenía certificación multimotor, aunque no ocupaba el segundo lugar al mando en ese modelo de avión específico.
El equipo de la NTSB, dirigido por el miembro de la junta Michael Graham, dijo: “Estamos tratando de obtener grabaciones de las distintas frecuencias en las que pudo haber estado el avión, así como cualquier otra declaración de testigos que puedan haber escuchado algo en la frecuencia común”. »
La cobertura de CNN Local News 8 explica que el Aeropuerto Regional de Statesville no tiene una torre de control, lo que significa que los pilotos son responsables de informar su ubicación en una frecuencia de radio compartida, y que el aeropuerto se cerró mientras continuaba la investigación.
Según Graham, las tripulaciones todavía están revisando las grabaciones para ver si los pilotos hicieron una llamada de socorro.
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Ruta de vuelo y detalles de los restos.
Los resultados preliminares indican que el avión despegó alrededor de las 10:05 a. m. hora local hacia Florida e intentó regresar al aeropuerto aproximadamente cinco a 10 minutos más tarde, probablemente debido a problemas climáticos.
Durante su aproximación, el avión chocó contra postes de luz de aproximación, árboles y una valla del aeropuerto, luego se detuvo cerca de la pista, envuelto en llamas. Los investigadores de la NTSB determinaron que todos los componentes estructurales principales, incluidos los controles de vuelo y los motores, se encontraron entre los escombros.
