LOUISVILLE, Kentucky — Un inmigrante cubano que construyó una nueva vida trabajando en un depósito de chatarra de Kentucky murió el día de Navidad a causa de graves quemaduras sufridas en el accidente del avión de carga de UPS el mes pasado, elevando el número de muertos a 15, dijeron funcionarios.
Alain Rodríguez Colina estaba en tierra cuando el avión, completamente cargado con combustible para un vuelo a Hawaii, se estrelló contra negocios después de salir del aeropuerto de Louisville, explotando en una enorme bola de fuego. El gobernador Andy Beshear y el alcalde de Louisville, Craig Greenberg, confirmaron su muerte a través de las redes sociales.
“Que el recuerdo de Alain sea una bendición”, declaró el alcalde el jueves por la noche.
Tres pilotos y varias personas murieron después de que el motor izquierdo del avión se separara durante el despegue el 4 de noviembre, y posteriormente se descubrieron grietas donde el motor estaba conectado al ala, dijo la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. El Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali alberga el centro de entrega de paquetes más grande de UPS.
Colina, una inmigrante cubana, había trabajado en la cercana Grade A Auto Parts & Recycling desde 2023, ascendiendo rápidamente al puesto de compradora de metales, dijo el propietario y director ejecutivo Sean Garber en una entrevista telefónica el viernes. Colina abrazó la cultura y la vida corporativa en Louisville e incluso se hizo fanática de la Universidad de Kentucky. Su madre y sus hermanos vivían en la zona y tenía una hija en Cuba, dijo.
Los trabajadores del depósito de chatarra describieron la prisa por ayudar a los supervivientes después del accidente. Colina estaba con un cliente y compañero de trabajo fallecido, dijo Garber. Colina fue dado de alta, pero sufrió quemaduras en más del 50% de su cuerpo y los médicos no le dieron muchas posibilidades de recuperarse. Estuvo en coma inducido y nunca recuperó el conocimiento. Su familia lo visitaba con frecuencia.
Después de sobrevivir tantas semanas, parecía estar empezando a sanar y Garber dijo que la preocupación estaba mezclada con optimismo. Pero el jueves, Colina empeoró.
Era un buen hombre, dijo Garber, con un gran corazón y que se preocupaba por la organización, los clientes y su familia.
“Él creía en la oportunidad que se le dio en Estados Unidos y realmente la aprovechó”, dijo Garber. “Él siempre debería estar con nosotros”.
A principios de este mes, un abogado presentó dos demandas por muerte por negligencia, alegando que la compañía seguía volando aviones más antiguos sin aumentar el mantenimiento más allá de lo esperado normalmente. La demanda también nombra a General Electric, que fabricó el motor del avión. UPS y GE dijeron que no hacen comentarios sobre demandas pendientes, pero la seguridad sigue siendo su principal prioridad mientras participan en la investigación federal. Esta disputa no incluye a Colina.
La Administración Federal de Aviación ha puesto en tierra todos los MD-11, que se habían utilizado exclusivamente para el transporte de carga durante más de una década.
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