Los automovilistas pagaron una cifra récord de £782 millones en multas de estacionamiento a los ayuntamientos el año pasado, £160 millones más que en los 12 meses anteriores.
Los activistas han acusado a los ayuntamientos de tratar a los automovilistas como “billeteras sobre ruedas” después de aumentar las multas recaudadas por los ayuntamientos en un 26 por ciento.
Las cifras revelan que 1.500 conductores reciben multas por hora, con un promedio de £60 pero que pueden llegar hasta £160, o más de 35.000 multas por día.
El fuerte aumento se produce después de que varios ayuntamientos aumentaran el nivel de las multas y ampliaran las zonas de control de estacionamiento.
Pero las fuentes dijeron que parte del aumento podría explicarse porque los conductores menos conocedores de la tecnología, a menudo personas mayores, utilizan aplicaciones para pagar una plaza de aparcamiento a través de un teléfono inteligente.
Jack Cousens, director de Política de Carreteras de la AA, afirmó: “Los niveles de multas municipales por estacionamiento no hacen más que aumentar y los conductores parecen carteras sobre ruedas.
‘Con los presupuestos ajustados, una forma en que los ayuntamientos pueden recaudar dinero es cobrando más por las tarifas y cargos de estacionamiento.
‘El uso de la aplicación debería ser parte de la oferta a los conductores, no la única opción. La gente todavía quiere pagar el aparcamiento en efectivo o con tarjeta en las máquinas, para poder gastar en la calle principal.’
Los activistas han acusado a los ayuntamientos de tratar a los automovilistas como “billeteras sobre ruedas” después de aumentar las multas recaudadas por los ayuntamientos en un 26 por ciento.
Muchos ayuntamientos han eliminado gradualmente las máquinas de estacionamiento de pago y visualización en favor de aplicaciones de estacionamiento, que, según afirman, ahorran dinero al reducir el riesgo de robo y evitar la necesidad de actualizar las máquinas.
Dennis Reid, director del grupo para mayores de 60 años Silver Voices, afirmó: ‘Los ayuntamientos están sacando de las carreteras a las personas mayores con sus políticas punitivas de aparcamiento, causando enormes daños a las calles principales.
‘No sólo los cargos por estacionamiento son omnipresentes ahora, sino que el estacionamiento requiere legalmente una aplicación descargada en un teléfono inteligente. Se trata de una flagrante discriminación contra todos aquellos que no tienen un teléfono inteligente o las habilidades digitales para utilizar dichos dispositivos.’
Los ayuntamientos de Londres impusieron cifras récord, donde las multas aumentaron de £ 30 a £ 160 el año pasado, y las multas en otras ciudades importantes de todo el país.
Los 16 ayuntamientos con mayores ingresos por multas de aparcamiento se encuentran todos en la capital, y Westminster, en el centro de Londres, genera casi 50 millones de libras esterlinas en multas.
Fuera de la capital, Manchester obtuvo la mayor cantidad de ingresos, superando por poco a Brighton and Hove. Leicester, Leeds, Liverpool y Newcastle también están entre los diez primeros.
Es probable que el total real de multas por estacionamiento sea mucho mayor, ya que nueve autoridades locales de todo el país, incluida Birmingham, no presentaron sus cifras a tiempo para ser incluidas en el análisis.
Hugh Bladon, miembro fundador de la Alianza de Conductores Británicos, dijo: “Los consejos dependen de sacar dinero de los bolsillos de los automovilistas para subsidiar el mantenimiento de sus oficiales.
Las cifras revelan que 1.500 conductores reciben multas por hora, lo que supone una media de entre £60 y £160, o más de 35.000 multas al día (imagen de archivo)
‘El automovilista es visto como un blanco fácil y hay más normas y reglamentos que pueden infringirse y multarse. No parece correcto.
Benjamin Elks, de la Alianza de Contribuyentes, añadió: “Los ayuntamientos que recaudan £782 millones en multas de estacionamiento en un año parecen no gestionar el tráfico y utilizar a los automovilistas como cajeros automáticos”.
Una portavoz de una asociación de gobiernos locales dijo que los ayuntamientos habían experimentado un enorme aumento de vehículos en las últimas décadas, lo que ha provocado una mayor demanda de aparcamiento.
Los ayuntamientos asumen la responsabilidad de ayudar a garantizar una provisión adecuada de estacionamiento y de tomar muy en serio la aplicación de la ley contra quienes estacionan ilegalmente.
Diez millones de vehículos han aumentado su circulación por nuestras carreteras en los últimos 25 años. Esto hace que sea más difícil para los ayuntamientos gestionar la demanda de aparcamiento.
