La Fórmula Uno ha adelantado tres horas la hora de inicio del Gran Premio de Miami del domingo debido a los pronósticos de fuertes tormentas y lluvias.
La carrera de F1 estaba programada para comenzar a las 4 p. m. ET, pero ahora se retrasó hasta la 1 p. m. ET, 6 p. m. BST.
La decisión sigue a las conversaciones entre la F1, la FIA gobernante y el promotor Miami el sábado por la noche, con un comunicado que decía que tenía como objetivo “garantizar la menor interrupción posible de la carrera y proporcionar la ventana más larga posible para completar el Gran Premio en las mejores condiciones y priorizar la seguridad de los pilotos, aficionados, equipos y personal”.
La carrera en Miami tiene una duración de 57 vueltas, mientras que el reglamento de la Fórmula 1 establece que la duración activa de la carrera puede ser de un máximo de dos horas.
No hay garantía de que la carrera realmente comience en la nueva fecha, pero el cambio de horario permitirá a la FIA y a la F1 intentar completar la mayor parte de la carrera posible en las condiciones dadas.
Las carreras mojadas a menudo implican comenzar y detenerse, y las condiciones plantean un mayor riesgo de accidentes y banderas rojas, lo que significa que la carrera se suspende.
El pronóstico para la semana sugiere fuertes lluvias e incluso tormentas eléctricas el domingo, y el domingo a las 4 p.m. La hora de inicio sigue siendo una ventana estrecha considerando que la puesta de sol en Miami es actualmente a las 7:42 p.m.
No parece haber una ventana clara del día para mejorar el clima, aunque las tormentas han aumentado y disminuido en intensidad en los días previos al evento.
La amenaza de tormentas puede complicar aún más la cantidad de recorridos que se pueden completar.
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En Florida, a menudo se recomienda que los eventos deportivos se detengan inmediatamente cuando se escuche un trueno y que no se reanuden hasta 30 minutos después del último trueno o relámpago. Esta “regla de los 30 minutos” se activa nuevamente con cada rayo posterior, lo que a menudo provoca retrasos en los eventos al aire libre.
Otra rareza es que el domingo será la primera vez que los controvertidos autos nuevos de Fórmula Uno corran en clima húmedo.
Este año se introdujeron automóviles con un enfoque sin precedentes en la energía de la batería y la utilización de la energía, y los conductores no quedaron muy impresionados con la corta experiencia de conducción en clima húmedo que tuvieron en eventos de prueba anteriores.
