Los precios increíblemente altos de las entradas no serán lo único que vaciará las billeteras de los fanáticos del fútbol que verán los partidos de la Copa Mundial en algunos estadios de Estados Unidos esta primavera.
Las autoridades de transporte confirmaron el viernes que los aficionados que intenten llegar al MetLife Stadium desde Nueva York pueden esperar pagar 150 dólares por el billete de tren de ida y vuelta para cada partido.
Eso es casi 12 veces la tarifa habitual de $12,90 por el viaje de aproximadamente 15 minutos y 15 millas desde Penn Station en Manhattan hasta el estadio en East Rutherford, Nueva Jersey.
La mayoría de los fanáticos no podrán usar el estacionamiento en el lugar, por lo que los funcionarios de Nueva Jersey anticipan que aproximadamente 40,000 fanáticos usarán el transporte público en cada juego.
El estadio de los equipos de la NFL New York Giants y New York Jets albergará ocho partidos de la Copa Mundial, incluida la final del torneo el 19 de julio. Los partidos de la fase de grupos de las potencias del fútbol Brasil, Francia, Alemania e Inglaterra, así como de otros países, comenzarán el 13 de junio.
La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, sugirió que el aumento de tarifas era necesario para evitar que a los viajeros de su estado se les cobrara una “tarjeta a largo plazo” por albergar la Copa del Mundo una vez que regresaran a los Estados Unidos por primera vez desde 1994.
Los funcionarios de NJ Transit dijeron que costaría $62 millones transportar a los fanáticos hacia y desde el estadio durante el torneo, y las subvenciones externas cubrieron solo $14 millones de los gastos proyectados.
“Esto no es un aumento de precios”, dijo el viernes a los periodistas el presidente y director ejecutivo de NJ Transit, Kris Kolluri. “Estamos literalmente tratando de recuperar nuestros costos”.
Tomar el transporte público para ir a los partidos de la Copa Mundial en los suburbios de Boston también será costoso.
Las autoridades anunciaron esta semana que los autobuses expresos que van desde varios lugares hasta el estadio Gillette, sede de los New England Patriots de la NFL, costarán 95 dólares.
Miles de fanáticos ya han comprado boletos de tren de ida y vuelta por $80 desde Boston a una estación de tren cerca del estadio. Eso es cuatro veces los $20 que normalmente se cobran por un boleto de ida y vuelta en los días de juego y otros eventos especiales. A diferencia de MetLife, Gillette no está a minutos del centro de la ciudad. El estadio está ubicado en Foxborough, a unas 30 millas al sur de Boston.
Otras ciudades anfitrionas de la Copa Mundial, incluidas Los Ángeles y Filadelfia, se han comprometido a mantener las tarifas de transporte sin cambios, señalando que el gobierno de Estados Unidos ha proporcionado aproximadamente $100 millones en subsidios de transporte a las ciudades anfitrionas para brindar mejores servicios de autobús y ferrocarril.
Kansas City ofrece servicio de transporte desde varios lugares de la ciudad hasta el Arrowhead Stadium. El costo del viaje de ida y vuelta es de sólo $15. También ofrece un servicio de traslado en autobús gratuito desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad. Houston, que alberga siete partidos de la Copa Mundial, dijo que ha agregado autobuses y vagones para atender a los fanáticos, pero tiene la intención de mantener los precios de los boletos en los niveles actuales: $1,25 para autobuses y trenes ligeros y opciones de estacionamiento y transporte que van de $2 a $4,50.
Pero la gobernadora de Nueva Jersey, una demócrata que asumió el cargo en enero, dijo que su administración heredó un acuerdo según el cual la FIFA, el organismo rector del fútbol internacional, proporcionó “0 dólares para transporte”, dejando a la agencia de transporte público del estado “con una factura de 48 millones de dólares”.
“La FIFA debería pagar los viajes. Pero si no lo hacen, no permitiré que confundan a Nueva Jersey con uno”, dijo Sherrill en una publicación en las redes sociales el miércoles.
La FIFA se enfureció ante la sugerencia y señaló que los acuerdos firmados con las ciudades anfitrionas de la Copa del Mundo de 2018 incluían transporte gratuito para los aficionados a todos los partidos. También se argumentó que ningún otro evento importante celebrado en MetLife exigía que los aficionados pagaran el transporte.
“Estamos bastante sorprendidos por el manejo del transporte de fanáticos por parte del Gobernador de Nueva Jersey hoy”, dijo la organización en un comunicado el jueves cuando comenzaron a circular noticias sobre los precios informados de las entradas. “La FIFA ha trabajado con las ciudades anfitrionas en planes de transporte y movilidad durante años, incluida la promoción de millones de dólares en fondos federales para apoyar a las ciudades anfitrionas con transporte”.
El enorme aumento de tarifas de MetLife también enfrentó la oposición de la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, una demócrata.
“Cobrar más de 100 dólares por un viaje corto en tren me parece tremendamente alto”, escribió Hochul en X a principios de esta semana.
Hubo un aumento en los precios. reportado por primera vez por el Atlético.
Las alternativas a tomar el tren para ir a los partidos en el MetLife Stadium serán casi igual de caras. Un número limitado de espacios de estacionamiento en el cercano American Dream Mall se venden por adelantado y actualmente tienen un precio de $225.
