MIAMI – El niño prodigio de Mercedes, Kimi Antonelli, continuó su viaje hacia la megaestrella de la Fórmula Uno con su tercera victoria consecutiva en el Gran Premio de Miami, ampliando su ventaja de cuento de hadas en el campeonato.
La sensación adolescente italiana, que cumplió 19 años en agosto pasado, tomó el control de las primeras etapas de la carrera por el campeonato en apenas su segunda temporada en la F1. Para la mayoría de los observadores, esta era una situación poco probable: muchos fanáticos y expertos creían que el comienzo de la temporada estaría dominado por su compañero de equipo en Mercedes, mucho más experimentado, el favorito de pretemporada, George Russell.
Russell incluso reforzó ese sentimiento al ganar la carrera inaugural de la temporada 2026, el Gran Premio de Australia en Melbourne, pero Antonelli ya ha ganado tres seguidas y sale de Miami con una ventaja de 20 puntos sobre el inglés.
Es sólo el comienzo del campeonato de 22 carreras que finaliza a principios de diciembre, pero la actuación de Antonelli en Miami el domingo fue una fuerte declaración que evitó que el actual campeón mundial Lando Norris ganara. No fue perfecto, incluso según admitió él mismo, y claramente todavía tiene mucho trabajo por delante, pero Antonelli estuvo libre de errores cuando fue necesario y mostró el ritmo vertiginoso que Mercedes espera que eventualmente traslade de su fenomenal carrera en karting y junior a la Fórmula 1.
Al final resultó que, fue una carrera extraña: se celebró tres horas antes de lo previsto debido a una tormenta que de todos modos nunca llegó. Cualquiera que sea su opinión sobre los tan debatidos nuevos autos de la F1 y la nueva forma de carreras yo-yo que han creado, Antonelli ha sido impecable en sus propias batallas de posición, especialmente después de que pareció fallar en la línea, como lo ha hecho en cada largada este año.
“La salida todavía no fue muy buena, además cometí un error y luego tuve suerte de que, a pesar del error, todo salió bien”, dijo Antonelli. “Y luego sí, obviamente tuvimos una pelea, yo, Charles y Lando, y luego Lando me superó y cometí un pequeño error de energía y luego estaba persiguiendo. Y luego, afortunadamente, el barrido funcionó muy bien y luego nos encontramos en una situación en la que alguien nos estaba persiguiendo. Pero no fue fácil porque Lando era rápido y tenía mucha presión. Simplemente sabía que no podía cometer ningún error (después de eso).
Cuando se le preguntó si esperaba estar en esta posición tan temprano en su carrera, Antonelli respondió: “No, no lo esperaba. Y sí, quiero decir, obviamente estamos pasando por un muy buen momento. Todavía es una temporada muy larga y hay muchas cosas que pueden cambiar. George definitivamente será súper fuerte en Canadá; siempre ha sido muy fuerte allí, por lo que definitivamente volverá a la cima”.
Al otro lado del garaje de Mercedes, la presión sobre Russell aumenta. Fue cuarto en sus últimas tres carreras: el Gran Premio de Japón, el Sprint de Miami y el Gran Premio de Miami, y el Gran Premio de Canadá a finales de mes ya parece un momento clave de su temporada. Aunque puede que tuviera motivos para estar nervioso, se mostró valiente después de la carrera del domingo.
“No, en absoluto”, respondió Russell cuando se le preguntó si había subestimado a Antonelli de alguna manera. “Es un piloto fantástico. Ha sido excepcionalmente rápido desde el primer día. No se ganan todos los campeonatos siendo joven si no se tiene la velocidad. Pero todavía tengo confianza y lo he superado, no he olvidado cómo conducir. Es una carrera un poco difícil, pero estamos cuatro carreras atrás, hay un largo camino por recorrer y evaluaremos todo en las próximas semanas”.
Tres seguidos: ¿se puede frenar a Antonelli?
La carrera actual de Antonelli es realmente algo especial. Durante dos días del fin de semana, el italiano se encontró en compañía legendaria. Consiguió la pole position el sábado, lo que significa que las tres primeras poles de su carrera en Grandes Premios las logró en tres carreras seguidas. Los únicos otros pilotos que lograron tal éxito son Ayrton Senna y Michael Schumacher. Luego ganó el domingo, lo que significa que las primeras tres victorias de su carrera se produjeron en tres carreras seguidas. Los únicos otros pilotos que lograron esto son Damon Hill y Mika Hakkinen.
Dos de estos cuatro pueden presumir de ser los mejores pilotos de la historia de este deporte, y los otros dos fueron grandes campeones del mundo. Las comparaciones con el pasado son cada vez más impresionantes. De los 23 pilotos que han conseguido tres victorias consecutivas, 20 se han convertido en campeones del mundo. Algo sorprendente para alguien que no podía comprar legalmente una cerveza en Estados Unidos para brindar por su última victoria.
Cuando se le presentó este hecho, respondió como era de esperar de un joven de 19 años. “Es una estadística interesante, pero realmente no quiero pensar demasiado en ella”, dijo el domingo por la tarde. “Voy a disfrutar este momento, pero al mismo tiempo sé que volveremos a trabajar antes porque obviamente tenemos otro, digamos, descanso, lo cual no es ideal.
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Norris: McLaren debe estar contento con su actuación en Miami
Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren hablan después del Gran Premio de Miami.
“Pero sí, intentaré preparar a Canadá lo mejor posible para volver aún más fuerte. Pero sí, creo que es genial”.
Antonelli es el epítome de lo cool en estos días. Habla y corre con el aire de alguien que simplemente rezuma confianza. Sus actuaciones recientes han marcado un marcado contraste con las del novato Antonelli, quien tuvo problemas durante un período prolongado en 2025. El contraste en las actuaciones entre el desigual Antonelli y Russell, quien fue uno de los pilotos más fuertes durante toda la temporada, solo reforzó la narrativa de pretemporada de que este último abandonaría fácilmente este año.
De hecho, los altibajos de la temporada de Antonelli fueron tan inquietantes a veces que era fácil encontrar personas en el paddock que sintieran que el jefe de Mercedes, Toto Wolff, había hecho un ridículo espectacular al darle al piloto adolescente un auto que pertenecía a Lewis Hamilton cuando el piloto más talentoso del deporte se fue a Ferrari. La filosofía de Wolff respecto al a veces voluble Antonelli siempre ha sido la misma, y la volvió a repetir en Miami.
“Parece que la velocidad siempre ha sido alta; todo se trata de los pequeños detalles”, dijo Wolff. “Es más fácil frenar a alguien, calmar a uno salvaje, porque no se puede acelerar a un burro, así que para mí fue su mejor carrera hasta ahora. Me recuerda a sus días en el karting o en la Fórmula 4, hoy no hubo errores”.
Al parecer Antonelli no es un idiota. Incluso cuando peleó como novato, su ritmo vertiginoso estuvo siempre presente. Todo parece haber salido bien esta temporada, lo que suele ocurrir cuando un piloto talentoso finalmente consigue un coche de primera clase. El actual campeón del mundo Norris, que el domingo perdió la lucha por la victoria ante el piloto de Mercedes, se refirió al año de debut de Antonelli y elogió el inicio de temporada del italiano.
“Está haciendo un muy buen trabajo, me quito el sombrero”, dijo Norris. “A esta edad, segundo año en la Fórmula 1, está haciendo un trabajo increíble, es impresionante. Actuando bajo presión, venciendo a un compañero de equipo que ha estado en esto durante mucho tiempo, está haciendo todo lo correcto, por lo que no se le puede culpar en este momento. Tuvo muchas mierdas el año pasado, pero demostró que mucha gente estaba equivocada, así que estoy muy feliz por él. Es un tipo muy agradable… y también es molesto porque quiero vencer. él, pero está haciendo un buen trabajo”.
Es posible que Norris pueda simpatizar con la situación en la que se encuentra ahora su viejo amigo Russell. Existen similitudes notables entre el inicio de 2026 y el inicio de 2025. Al igual que Russell este año, Norris comenzó la temporada pasada como favorito y, al igual que Russell, ganó el Gran Premio de Australia. El año pasado, el papel de Antonelli en Mercedes fue asumido por Oscar Piastri de McLaren, quien irrumpió en el liderato en carreras posteriores y cambió por completo la narrativa. Norris finalmente superó a su compañero de equipo (y a Max Verstappen, en buena medida) en una temporada al revés, pero el tema principal de conversación fueron sus luchas a principios de año.
Ahora se prestará una atención similar a Russell y su reacción ante el hecho de que Antonelli cambiara las predicciones iniciales tan pronto.
Miami fue especialmente importante porque Russell no tenía respuestas al ritmo de Antonelli. Cuando ESPN le preguntó si estaba preocupado por la gran diferencia, incluso tan temprano en la temporada, Russell se encogió de hombros y sacudió la cabeza. “Honestamente, ni siquiera pienso en eso”, dijo. “Sólo quiero volver al escalón más alto del podio. En las tres primeras carreras tuve rendimiento suficiente para lograrlo. Este fin de semana no tenía ningún deseo de hacerlo. Así que podría estar aquí ahora con tres resultados muy diferentes en comparación con las carreras anteriores y luego sería algo único. Pero, por supuesto, las cosas fueron diferentes en Japón y China, así que sí, a veces así es como sucede”.
Cualquiera que siga la temporada 2025 sabrá que mayo es demasiado pronto para declarar campeón a un piloto: Piastri aventajaba a Norris por 34 puntos en septiembre y aún no ha ganado el título. También es probable que el auto Mercedes sea lo suficientemente fuerte como para darles victorias a Antonelli y Russell a lo largo de la temporada, por lo que debemos asumir que Russell recuperará su forma en algún momento. McLaren podría resultar ser el factor decisivo y las actuaciones de Norris durante el fin de semana serán sin duda una sorpresa, pero bienvenida.
Incluso si todo esto es cierto, Antonelli es el jugador del momento y la mayor tarea de Russell ahora es elevar su nivel de juego para lograrlo. Miami siempre iba a ser una de las sedes de carreras más fuertes de Antonelli (obtuvo la pole position allí hace 12 meses), pero Canadá es una pista en la que Russell siempre se ha desempeñado excepcionalmente bien y parece ser un lugar clave para que el inglés detenga el tren de carga de Antonelli.
“No hay duda de que está en un gran lugar en este momento y que está en una buena racha”, dijo Russell. “Pero tengo suficiente experiencia en los campeonatos que gané para saber cómo cambia la dinámica, también en el campeonato (la batalla) del año pasado”.
