- Albanese confirma acuerdo sobre combustible para aviones con China
- Las reservas de combustible de Australia superan los niveles de antes de la guerra
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Los suministros de combustible de Australia se han fortalecido desde el inicio del shock energético global, dijo el primer ministro Anthony Albanese al confirmar un nuevo e importante acuerdo de suministro de combustible para aviones con China.
Hablando junto al ministro de Energía, Chris Bowen, en Canberra el lunes, Albanese dijo que Australia tenía actualmente 43 días de gasolina, 38 días de diésel y 31 días de combustible para aviones, todos ellos superiores a los niveles registrados el 28 de febrero, cuando comenzó la crisis.
A pesar de las restricciones a la exportación impuestas por Beijing, Australia ha recibido un nuevo suministro de 660.000 barriles de combustible para aviones de China, reveló Albanese.
Se reunió con la ministra de Asuntos Exteriores china, Penny Wang, el mes pasado.
Albanese confirmó que el gobierno había llegado a un acuerdo con el primer ministro chino, Li Qiang, para aumentar el suministro de combustible para aviones.
“Después de las conversaciones entre el Primer Ministro Lee y yo y la confirmación tras la visita del Ministro de Asuntos Exteriores Wang a China, hemos conseguido 660.000 barriles de combustible para aviones para Australia”, dijo.
“Todas estas son buenas noticias para Australia”.
El acuerdo se suma a esfuerzos más amplios por parte del gobierno y la industria para estabilizar las cadenas de suministro en medio de la actual perturbación global.
Anthony Albanese (en la foto) ha revelado que el suministro de combustible de Australia está por encima de los niveles de antes de la guerra.
A pesar de la mejora de las perspectivas, Albanese advirtió que la situación sigue siendo volátil, especialmente debido a las interrupciones que afectan las rutas marítimas mundiales.
“Sabemos que éste es un momento volátil e incierto”, afirmó.
“Cuando el conflicto termina, no significa que termine la cola económica”.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, está envuelto en conversaciones estancadas con Irán sobre la reapertura del Estrecho de Ormuz mientras continúan las conversaciones de paz más amplias para poner fin al conflicto.
“Pasará algún tiempo antes de que los barcos pasen por el Estrecho de Ormuz”, dijo Albanese.
“Los barcos de desembarco tienen que descargar su carga, lo que puede tardar hasta 30 días, y luego regresar para recoger más carga antes de regresar a su destino”.
Bowen dijo que 48 camiones cisterna de combustible se dirigían actualmente a Australia, incluidos 1.800 millones de litros de diésel y se habían contratado 3.400 millones de litros para su entrega durante las próximas cuatro semanas.
“Estas son buenas estadísticas”, dijo.
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El gobierno albanés recibió 660.000 barriles de combustible para aviones de China en un nuevo acuerdo
“Vemos flujos fuertes y continuos hacia Australia”.
A pesar del fortalecimiento de la posición de Australia, Bowen dijo que los ministros de energía globales con los que habló en otros países estaban preocupados por los riesgos de la cadena de suministro.
“Existe una gran preocupación por las cadenas de suministro”, afirmó.
“Pero Australia está en una muy buena posición y los ministros de todo el mundo han sugerido que podemos estar contentos con nuestra posición”.
Albanese dijo que los proveedores ahora están seguros para julio, pero reiteró que las incertidumbres en los mercados globales significan que los desafíos están lejos de terminar.
