domingo 28 de junio de 2026 – 04:00 WIB
Jacarta – El Ministerio de Transporte (KemenHub) dijo que la política de integración del transporte público con tarifas de 10.000 IDR en DKI Yakarta sigue vigente, para facilitar la movilidad pública con costos de viaje más baratos y eficientes.
Dedi Kahyadi, Secretario de la Dirección General de Transporte e Integración Multimodal del Ministerio de Transporte, dijo que la política de integración de tarifas de 10.000 IDR implementada por el Gobierno Provincial de DKI Yakarta (Pemprov) todavía se aplica a los servicios de transporte público operados por empresas de propiedad regional.
“Se implementó y continúa implementándose hasta la fecha”, dijo, citando el domingo 28 de junio de 2026.
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El plan conecta los servicios de Microtrans, TransJakarta, MRT Jakarta y LRT Jakarta para que las personas puedan cambiar de modo en un solo viaje con un coste máximo de 10.000 IDR.
Las tarifas integradas son válidas durante tres horas durante la hora punta de la mañana para que los viajeros puedan hacer un uso más práctico y económico de los diferentes modos de transporte público.
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“Esto significa que si alguien quiere ir a trabajar a la zona de DKI Yakarta en tres horas, puede utilizar diferentes modos. Utilice alimentadores como MRT Jakarta, LRT Jakarta, TransJakarta o Microtrans y sólo cuenta por 10.000 IDR”, dijo.
A través de esta política, los pasajeros pueden cambiar de un modo a otro sin tener que pagar la tarifa completa cada vez que cambian de servicio.
“Es más barato, más eficiente que usar un modo parcialmente. Intente comparar el LRT de Yakarta de Bogor a Bekasi, Yakarta sólo por 20.000 IDR, ¿verdad? Pero es más barato con el modo integrado en ciertos períodos”, dijo.
“Y entonces, con suerte, la gente podrá utilizar el transporte público desde su zona de origen hasta su lugar de trabajo en la zona de DKI Yakarta”, dijo.
Según él, el plan de integración de tarifas puede ahorrar el coste de los viajes en comparación con el uso de cada modo por separado, lo que atraerá el interés de más personas en utilizar el transporte público.
Los pagos se realizan mediante tarjetas de dinero electrónico conectadas al sistema JakLingko, de modo que las transferencias intermodales se reconocen automáticamente mediante un mecanismo de entrada y salida.
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Por ejemplo, los pasajeros de Bekasi pueden continuar su viaje utilizando el LRT de Yakarta y hacer transbordo a TransJakarta por un coste total máximo de 10.000 IDR siempre que cumplan con los requisitos de tiempo.
