Domingo 3 de mayo de 2026 – 14:12 WIB
Yakarta, Wiwa – Mientras conducen un coche, muchas personas no se dan cuenta de que hay muchos hábitos que no se deben hacer porque pueden reducir la comodidad y la seguridad. Uno de ellos es cómo sujetar el volante.
La forma de sujetar el volante de un coche ya no es sólo una cuestión de comodidad, sino que también está directamente relacionada con elementos de seguridad como los airbags. Muchos conductores no se dan cuenta de que la posición incorrecta de las manos aumenta el riesgo de lesiones al activar el airbag.
Según los estándares de conducción modernos citados por VIVA Otomotif de Korlantas Polri el domingo 3 de mayo de 2026, la posición recomendada de las manecillas es las 9 y las 3 en el volante. Esta posición se considera más segura porque coloca las manos fuera de la trayectoria de despliegue de la bolsa de aire en el centro del volante.
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Las antiguas posiciones como las 10 y las 2 comenzaron a abandonarse porque ahora se consideraban más peligrosas de usar. En una colisión y la bolsa de aire se despliega, esta posición puede hacer que el brazo sea empujado hacia la cara, lo que podría causar lesiones.
Además de la posición, también debes prestar atención a cómo sujetas el volante para asegurarte de que esté seguro. Se recomienda a los conductores que mantengan el volante relajado pero firme, para que puedan reaccionar a las condiciones de la carretera sin perder el control.
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Un agarre demasiado apretado puede reducir la agilidad al maniobrar, mientras que un agarre demasiado flojo puede ser peligroso cuando se trata de emergencias. El equilibrio en el agarre es fundamental para mantener el vehículo estable y en control.
La tecnología de girar el volante también juega un papel importante en el mantenimiento de la seguridad. El método push and pull o push-pull es más recomendable porque mantiene los brazos en posición horizontal y en un lugar seguro y alejado del airbag.
Con esta tecnología, el conductor puede controlar con precisión la dirección del vehículo sin comprometer la seguridad. Después de girar, sus brazos también deben regresar a la posición inicial para mantenerse preparados para enfrentar las siguientes condiciones del camino.
Se deben evitar ciertos hábitos como conducir con una sola mano o colocar la mano en el volante. Esta posición coloca las manos cerca del área de trabajo del airbag y en riesgo en caso de colisión.
Comprender cómo sujetar correctamente el volante se ha convertido ahora en parte de la tecnología de los vehículos. Con la posición correcta, el conductor no sólo se siente más cómodo, sino que también está protegido de riesgos adicionales cuando el sistema de seguridad activa está funcionando.
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VIVA.co.id
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