Lunes 15 de junio de 2026 – 18:00 WIB
Bolonia, VIVA – El nombre Ducati ha sido durante mucho tiempo sinónimo de motos deportivas de alto rendimiento y de carreras de MotoGP. Sin embargo, el fabricante italiano ha comenzado a desafiar el dominio de otras marcas en un segmento diferente, el de las bicicletas de enduro trail.
Ducati ha presentado oficialmente la Desmo450 EDS, su primera motocicleta de enduro homologada para circular directamente desde fábrica. La presencia de este modelo hace que la competición en la categoría de motos premium de doble propósito sea aún más interesante, sobre todo porque el segmento hasta ahora ha sido sinónimo de KTM.
Recibido por VIVA Otomotif de Rideapart el lunes 15 de junio de 2026 La inscripción EDS en esta motocicleta significa Enduro Street Legal. Esto significa que la motocicleta no sólo está diseñada para atravesar caminos de tierra y terrenos accidentados, sino que también puede utilizarse legalmente en la vía pública.
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En cuanto a especificaciones, Ducati no parece andar con rodeos. La Desmo450 EDS está propulsada por un motor monocilíndrico de 449 cc refrigerado por líquido que presenta la distintiva tecnología de válvulas desmodrómicas de Ducati. Esta tecnología ha sido el sello distintivo de las motos de alto rendimiento fabricadas por Borgo Panigale durante décadas.
Ducati afirma que esta moto puede producir un máximo de 54 caballos de fuerza. Incluso con el paquete de accesorios de competición Ducati Performance Racing Kit, combinado con un sistema de escape Akrapovič, la potencia vuelve a aumentar hasta los 56 CV.
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El carácter del motor también es diferente en comparación con las motos de motocross puras. Ducati ha reajustado el motor para que tenga un gran par a revoluciones bajas y medias, haciéndolo más adecuado para enduro que exige control sobre diversos terrenos.
El sistema de transmisión utiliza seis velocidades. La primera marcha se acorta para ayudar al atravesar senderos técnicos, mientras que la sexta marcha está diseñada para ser más larga para mayor comodidad al conducir en carretera.
En el frente electrónico, la Desmo450 EDS tiene varias funciones avanzadas como Ducati Traction Control, Launch Control y Engine Brake Control. Ducati también dice que su sistema de control de tracción ha sido desarrollado específicamente para las necesidades de las motos de enduro.
La motocicleta tiene ruedas delanteras de 21 pulgadas y traseras de 18 pulgadas con neumáticos Metzler Six Days Extreme. Al mismo tiempo, la suspensión se basa en componentes Showa que alcanzan 310 mm de recorrido para hacer frente a diversas condiciones de la superficie de la carretera.
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La frenada está a cargo de Brembo con discos Gulfor de 260 mm delante y 240 mm detrás. Se espera que esta combinación controle la moto de 120 kilogramos en condiciones secas.
