El jefe de un supermercado advirtió que los australianos tendrán que pagar al menos un 20 por ciento más por los alimentos durante al menos seis meses debido al impacto de la guerra en Medio Oriente sobre el suministro de energía.
El director ejecutivo de Richie, Fred Harrison, dijo esto Telégrafo diario Mientras los minoristas se preparan para hacer frente al aumento de los costos, los compradores deberían prepararse para ver aumentos de precios de frutas, verduras, carne y leche.
“Tenemos proveedores que cobran impuestos sobre el combustible y somos conscientes de ello”, afirmó el señor Harrison.
Pero esa absorción no durará mucho y Harrison predice que los precios subirán en las próximas dos o tres semanas y continuarán durante al menos seis meses si los agricultores reducen la siembra debido a la falta de diésel.
El economista de NSW Farmers, Sam Miller, predijo que un aumento de precios de hasta el 20 por ciento podría ser sólo el “punto de partida” a medida que los costos del combustible afecten la producción y los transportistas muevan los productos por todo el país.
Alimentos como cebollas, fresas, champiñones, kiwis y peras representan un tercio del costo del transporte y pueden aumentar los precios en un 10 por ciento.
‘La gente dice que es peor que cualquier otra cosa desde los años 1970. Es difícil ser optimista”, dijo Miller.
Aunque Oriente Medio es conocido como uno de los principales proveedores de petróleo del mundo, proporciona hasta el 45 por ciento de la urea mundial.
Fred Harrison, director ejecutivo de Ritchies, dijo que los australianos deberían prepararse para ver aumentos de precios de frutas, verduras, carne y leche a medida que los minoristas se preparan para hacer frente al aumento de los costos.
Los compradores pronto podrían pagar al menos un 20 por ciento más por frutas y verduras debido a la guerra en Oriente Medio
Se utiliza en fertilizantes nitrogenados para promover altos rendimientos de los cultivos y se utiliza para el trigo y las hortalizas.
Los australianos pronto podrían pagar 30 centavos más por litro de leche de marca nacional, mientras los productores de lácteos luchan contra la escasez de combustible y fertilizantes debido al conflicto en Medio Oriente.
Los líderes de la industria han escrito a Coles y Woolworths solicitando aumentos de precios.
Una botella de dos litros de leche entera de marca propia cuesta actualmente 3,20 dólares tanto en Coles como en Woolworths.
Pronto costará 60 centavos más en la caja, lo que permitirá a los productores superar el precio de otras marcas sin dejar de ser competitivos.
El primer ministro Anthony Albanese anunció nuevos recortes en los impuestos especiales sobre el combustible el jueves después de que los líderes estatales y territoriales acordaron transferir la ganancia inesperada del GST a los automovilistas en Bowser.
Los productores de leche australianos también escribieron al Primer Ministro, pidiendo que se reconozca al sector como un consumidor de energía prioritario.
“Las vacas deben ser ordeñadas todos los días, la leche recolectada todos los días y debe llegar rápidamente a los procesadores y consumidores”, dice Bennett, presidente de Dairy Farmers of Australia.
Los petroleros no pudieron pasar por el estrecho de Ormuz
Martin Stirling, director ejecutivo de Master Grocers Australia, dijo que la economía de Australia depende en gran medida de las importaciones y que el gobierno necesita hacer planes para evitar una crisis similar en el futuro.
Los agricultores de todo el país están pagando más de 3 dólares por litro de diésel, lo que les plantea algunas “batallas duras”, según la ganadera de Wagga Wagga, Paige Hatton.
Según Chris Rodwell, director general del Australian Retail Council, si se bloquea el estrecho de Ormuz, por el que pasa el 20 por ciento del petróleo crudo del mundo, se reducirá la rentabilidad de cuatro de cada cinco empresas.
Una portavoz de Coles dijo que estaba tratando de detener los aumentos de costos, mientras que Woolworths casi había duplicado el impuesto para los camioneros independientes.
La ministra de Asuntos Exteriores, Penny Wong, dijo que Irán estaba causando “dolor económico” al cerrar el Estrecho de Ormuz.
“Cuanto más dure esta guerra, más significativo será el impacto en la economía global”, afirmó.
