Los jefes del Ministerio del Interior han gastado la friolera de 647 millones de libras esterlinas para procesar a los inmigrantes en pequeñas embarcaciones que llegan a Gran Bretaña.

El último contrato gubernamental para gestionar un centro de recepción en Kent abarca 10 años, mientras los funcionarios predicen cómo crecerá el problema del canal.

Se han revelado los detalles de los nuevos contratos con dos empresas para gestionar las instalaciones de llegadas en Manston. Deben tener una duración mínima de seis años, con opciones de extenderse hasta 10.

El valor total del contrato es de £539.116.089 más IVA, un total de £647 millones si el acuerdo tiene una duración de 10 años.

La empresa penitenciaria estadounidense Management and Training Corporation (MTC) se ha adjudicado la mayor parte del contrato, y también participará Definitive PSA Ltd, con sede en Crawley.

Migrantes, algunos con niños en brazos, en el mar en la playa de Gravelines, entre Calais y Dunkerque.

Varias docenas de inmigrantes fueron detenidos a mitad del Canal por agentes de inmigración a bordo de un buque de la Fuerza Fronteriza en Western Jet Foil en el puerto de Dover.

Varias docenas de inmigrantes fueron detenidos a mitad del Canal por agentes de inmigración a bordo de un buque de la Fuerza Fronteriza en Western Jet Foil en el puerto de Dover.

Los inmigrantes dejan un autobús en el Centro de Procesamiento de Inmigración de Manston, cerca de Ramsgate, Kent

Los inmigrantes dejan un autobús en el Centro de Procesamiento de Inmigración de Manston, cerca de Ramsgate, Kent

Las dos empresas ya participan en la gestión de la base de Manston, cerca de Ramsgate, donde las llegadas del Nuevo Canal a Gran Bretaña serán procesadas por el personal del Ministerio del Interior y evaluadas por agentes de la Fuerza Fronteriza.

Los inmigrantes serán retenidos durante hasta 96 horas para controles de identidad, seguridad y salud antes de ser transportados a otros alojamientos en todo el Reino Unido.

Los detalles del contrato, publicados en el sitio web del gobierno, dicen que “los proveedores de servicios son responsables de apoyar el procesamiento de las personas que llegan en pequeñas embarcaciones, desde el desembarco hasta la dispersión”.

En sus últimas cuentas, MTC dijo que ganó más de £28,4 millones en 2024, un aumento de £5,2 millones con respecto al año anterior.

En el pasado, el MTC ha enfrentado críticas por las condiciones en el Rainsbrook Secure Training Center, una prisión juvenil cerca de Rugby, donde niños de tan solo 15 años fueron encerrados durante más de 23 horas al día “sin justificación legítima” durante la pandemia de coronavirus.

Todos los niños fueron retirados de Rainbrook en julio de 2021, después de que inspecciones posteriores documentaran agresiones físicas, niños portando armas y advertencias del personal de que alguien podría morir en el centro. Algunos niños son enviados a prisiones para adultos.

Definitive PSA dijo que espera que la facturación aumente a £18,3 millones de libras esterlinas en 2024 y £1,2 millones de libras esterlinas para 2023.

El Ministerio del Interior dijo: ‘Este gobierno ha reducido los costos de apoyo al asilo en casi mil millones desde las elecciones generales. Se espera que este nuevo contrato genere importantes ahorros anuales para los contribuyentes al optimizar el número de proveedores.

“El Ministro del Interior está tomando medidas duras para arreglar nuestro fallido sistema de inmigración: eliminando incentivos para atraer personas ilegales, aumentando las deportaciones y eliminando la obligación legal de apoyar a los solicitantes de asilo”.

El contrato inicial tiene un valor de £303,3 millones durante seis años, con cuatro años adicionales con extensiones opcionales de un año de £58,9 millones cada una.

Es “flexible y escalable”, dijeron los funcionarios, y tiene cláusulas de rescisión “que nos permiten reducir nuestro nivel de soporte o rescindir el contrato en función de un número de barcos más pequeño”.

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