El único Ferrari rosa de Gran Bretaña, valorado en 120.000 libras esterlinas, salió volando de la carretera entre los arbustos después de chocar dramáticamente con otro automóvil en un cruce.
Pero casi tres años después del accidente, Lisa-Marie Brown, propietaria obsesionada con Barbie, dijo que se quedó sin dinero porque las aseguradoras se negaron a pagar.
La corredora de 45 años, que protagonizó Rich House Poor House de Channel 5, afirmó que resultó gravemente herida y dejó de trabajar después del incidente en Cardiff en agosto de 2023.
Sin embargo, Admiral Insurance ha confirmado que su automóvil no tenía una ITV válida en el momento del accidente y no se pagará la reclamación.
Las imágenes de la colisión muestran el Ferrari de la Sra. Brown viajando “entre 30 y 40 mph” en la carretera cuando se acerca un segundo automóvil.
Cuando las luces se pusieron en ámbar, la Sra. Brown continuó recto mientras el otro automóvil entraba en el cruce amarillo e intentaba girar a la derecha.
Se puede ver al superdeportivo desviándose hacia la izquierda, saliendo de la carretera y hacia un green cercano, mientras los espectadores luchan por rodear el auto momentos después.
El único Ferrari rosa de Gran Bretaña, valorado en £120.000, salió “volando” de la carretera entre los arbustos después de una dramática colisión con otro automóvil en un cruce en Cardiff en agosto de 2023.
Casi tres años después del accidente, la propietaria obsesionada con Barbie, Lisa-Marie Brown, se queda sin dinero después de que las aseguradoras se negaron a pagar.
La fanática de los superdeportivos estrenó su Ferrari rosa en las calles de Cardiff en 2019
estan hablando el solLa empresaria – que también se tiñó el pelo de rosa – dijo: ‘Esto es lo más loco que me ha pasado en mi vida.
“Me derribaron y me dieron vueltas durante unos segundos y pensé: ‘Dios mío, qué pasó, no te mueras'”.
Ella dijo: “Mi vida ha estado en suspenso durante los últimos tres años, lo cual es muy perturbador”.
La Sra. Brown dijo que la atacaron, diciendo que había “trabajado muy duro” para comprar el auto.
Teme que le deban pagar la factura de la reparación del coche, aunque una empresa mecánica local de Cardiff ha intervenido para ayudarla.
La fanática de los superdeportivos, amiga de Katie Price, lanzó su Ferrari rosa en las calles de Cardiff en 2019 con mucha fanfarria.
Ella le dijo al Daily Mail en ese momento: ‘La gente pensaba que era demasiado extremo, pero a la mayoría le gustaba el color del coche y pensaba que era inteligente.
‘Pensamos que era una manera intrigante de lanzar el automóvil y vincularlo con la capacitación y el desarrollo de habilidades para los jóvenes.
“Yo diría que al 70 por ciento de la gente le gustó, pero al 30 por ciento no le gustó mucho, pero a muchas mujeres les gustó, dijeron que estaban inspiradas”.
“Siempre me han apasionado los coches y siempre me ha gustado conducir coches rápidos, por lo que personalizarlos y diseñarlos es mi actividad favorita y tener la oportunidad de trabajar en Ferrari es fantástico”.
Como fundadora y directora general de la empresa Pinkspiration, con sede en Abercynon, la Sra. Brown ha dirigido varios proyectos para asesorar y capacitar a mujeres para que se involucren en los negocios. También dirige un servicio de valet y una cafetería.
La Sra. Brown anteriormente tenía su propio programa de televisión, Superstars and Supercars, que se transmitía por Cardiff TV y ofrecía consejos sobre cómo iniciar un negocio de exhibición de autos con estilo.
Un portavoz de Admiral dijo: “Rechazar una reclamación no es una decisión que tomamos a la ligera, pero la razón por la que rechazamos la reclamación de la señora Brown es que su coche no pasó la inspección técnica y no estaba en la carretera en el momento de la colisión el 8 de agosto de 2023.
‘El coche no pasó la prueba ITV el 3 de agosto de 2023 porque no cumplía con los estándares de seguridad requeridos debido a un defecto importante en la fuga de líquido del amortiguador trasero. Se ha solicitado su reparación inmediata.
‘Debido a los problemas con la ITV, hemos encargado a un tasador independiente que revise el coche. Informaron que la Sra. Brown estaba al tanto del error pero no lo corrigió.
La señora Brown siguió utilizando el coche, recorriendo 128 millas en los cinco días posteriores a la falla de la inspección técnica.
‘En el momento de la colisión, el coche no se estaba utilizando para ir al centro de ITV para realizar nuevas pruebas o reparaciones.
Brown informó en una declaración firmada que viajaba a la casa de su madre cuando ocurrió la colisión.
«El requisito básico es garantizar que el vehículo tenga la ITV vigente y esté en condiciones de circular. No hacerlo es peligroso y pone en riesgo al conductor y a otros usuarios de la vía.
‘No podemos pagar la reclamación de la señora Brown porque el vehículo no era legal para circular debido a una falla importante identificada en una inspección MOT cinco días antes de la colisión.
Brown dijo que “trabajó muy duro” para comprar su Ferrari. Imagen: Al volante en 2019
‘Después de que rechazamos su reclamo y como tenía derecho, la señora Brown remitió su reclamo para su revisión al Servicio del Defensor del Pueblo Financiero (FOS), el juez independiente que resuelve quejas entre consumidores e instituciones financieras.
El FOS respondió a esto y consideró que sus cinco puntos de queja no fueron aceptados. El FOS estuvo de acuerdo en nuestra decisión de rechazar su reclamo.
“Admiral rechazó la compensación por las razones expuestas anteriormente, por lo que, independientemente de quién tuvo la culpa del accidente, Admiral no pagará la reclamación de la señora Brown”.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con el almirante para pedirle comentarios.
