domingo 5 de julio de 2026 – 19:30 WIB
Jacarta – El desarrollo del comercio digital en Indonesia también afectará la necesidad de vehículos operativos. Además de utilizarse como medio de transporte personal, las motocicletas eléctricas han comenzado a desarrollarse para apoyar las actividades de distribución de mercancías y la movilidad de los actores empresariales.
Este requisito está en línea con las crecientes actividades de comercio electrónico que promueven los servicios de entrega y logística. Una alternativa son los vehículos con costos operativos más eficientes para respaldar las operaciones comerciales diarias.
PT Ofero Technology Indonesia es uno de los fabricantes que ingresa a este segmento con el lanzamiento de Caria 1 en la Feria de Yakarta 2026. Esta motocicleta eléctrica está destinada a diversas necesidades operativas que van desde mipymes, servicios de entrega hasta empresas que operan flotas de vehículos.
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El Carrya 1 utiliza un sistema de batería dual que, según se dice, puede viajar hasta 130 kilómetros con una sola carga completa. Estas características están diseñadas para soportar el uso diario a una intensidad relativamente alta.
Esta moto eléctrica también es capaz de transportar hasta 200 kilogramos. Esta capacidad permite que los vehículos se utilicen para diversos fines, como distribución de mercancías, entrega de última milla, así como actividades operativas en el sector empresarial.
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En términos de características, el Kariya 1 está equipado con un Sistema de control de tracción (TCS) que ayuda a mantener la tracción de las ruedas en determinadas condiciones de la carretera. Aparte de eso, también hay una función del Sistema de reparación automática (ARS), que según Ofero ayuda al sistema a realizar una recuperación automática en caso de ciertos problemas para que el vehículo aún pueda usarse para llegar al lugar de servicio.
Otras características incluyen un panel de instrumentos digital de 6 pulgadas con ajuste automático del nivel de brillo, acceso NFC sin llave, puerto USB para cargar dispositivos electrónicos, alarma, baúl de 34 litros de capacidad y asientos altos.
“Vemos que los vehículos eléctricos ya no son sólo un transporte alternativo, sino que han evolucionado como un medio de productividad”, citó el Departamento de Marca de Ofero Indonesia, Aditya Gunawan, en VIVA Otomotif el domingo 5 de julio de 2026.
Ofero también proporciona simulaciones de costes para operar vehículos operativos hasta 200 kilómetros por día. Según sus cálculos, las motocicletas eléctricas tienen el potencial de proporcionar un costo de mantenimiento de aproximadamente 14,6 millones de IDR por año, dependiendo de los patrones de uso, los costos de energía y las necesidades de mantenimiento de cada usuario, en comparación con los vehículos que funcionan con gasolina.
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VIVA.co.id
5 de julio de 2026
