Martes 28 de abril de 2026 – 22:00 WIB
Jacarta – La política de prohibición del transporte de carbón por las carreteras en el sur de Sumatra ha suscitado gran atención. Un analista jurídico de la Universidad General Ahmad Yani, Muhammad Zaki Mubarak, opinó que la medida puede violar las regulaciones y puede estar sujeta a acciones legales.
Según Zaki, desde una perspectiva jurídica positiva, las normas de tráfico están claramente reguladas en la Ley N° 22 de 2009 sobre tráfico y transporte por carretera. Mientras el transporte de carbón cumpla con las normas técnicas, incluidos los límites de tonelaje, no se puede prohibir, subrayó.
“Mientras los vehículos de transporte de carbón cumplan con las normas técnicas de no exceder el límite de tonelaje regulado, no se les puede prohibir inmediatamente circular por las vías públicas. La sugerencia del gobernador de una prohibición total probablemente entre en conflicto con las disposiciones de la Ley de Tráfico”, dijo Zaki el martes 28 de abril de 2026.
La Policía Regional de Sumatra del Sur coopera con SKK Migas para acelerar la legalización de los pozos petroleros populares
Agregó que la política también tocaría al sector estratégico nacional regulado en la Ley Minerba. Dijo que el carbón es un producto importante para satisfacer las necesidades energéticas nacionales, incluida la operación de centrales eléctricas de vapor (PLTU).
En este contexto, la distribución del carbón no es sólo una cuestión regional, sino parte de los intereses nacionales, el gobierno central bajo el liderazgo de Prabowo Subianto está trabajando para fortalecer la seguridad energética y aumentar la generación de energía, las políticas regionales que impiden la distribución del carbón probablemente colisionen con la política nacional.
El jefe de policía regional de Sumatra del Sur responde a “¿Hemos hecho el bien hoy?” y ofrece hogares habitables a agricultores ancianos
Zaki también recordó el impacto de que las políticas regionales no estén en línea con las del gobierno central. Uno de ellos es la interrupción del suministro de carbón a varios PLTU que afecta la disponibilidad de energía.
“Si hay una interrupción en la distribución, esto afecta no sólo a la industria, sino también a la gente común. Un corte de energía o una reducción en el suministro de combustible es una consecuencia que la gente tiene que soportar”, afirmó.
Además, Jackie enfatizó que esta política no va contra la ley. Dijo que la fase de prohibición podría probarse a través de mecanismos legales si se determina que viola normas superiores.
“Si la política es en forma de decisión administrativa, puede ser impugnada por el Tribunal Administrativo del Estado. Mientras tanto, si es en forma de reglamento como el reglamento del gobernador, se puede presentar una revisión material al Tribunal Supremo de la República de Indonesia”, dijo.
Página siguiente
Explicó que el principio de lex superior derogat legi inferiori se aplica en los principios jurídicos, lo que significa que las normas superiores prevalecen sobre las inferiores. Por lo tanto, las políticas regionales no deberían entrar en conflicto con las leyes nacionales.
