Francia está considerando arrestar a ciudadanos británicos que intenten impedir el paso de inmigrantes después de que varios activistas hayan sido acusados ​​de talar pateras.

El ministro del Interior francés, Laurent Núñez, advirtió a cualquier británico que interfiriera en los cruces con una posible obstrucción y arresto por violencia violenta, según informes locales.

Intensificó sus esfuerzos para detener tales incidentes, luego de varias acciones de estilo vigilante por parte de miembros del movimiento Raise the Colors.

Liderados por el izamiento de las banderas Union Jack y St George’s Cross en todo el país, el grupo viaja a playas a lo largo de la costa francesa para molestar a los inmigrantes que intentan abordar botes que cruzan el Canal.

Afirman que se vieron obligados a tomar el asunto en sus propias manos debido a los fracasos de las autoridades británicas y francesas y lanzaron la Operación Overlord, una referencia al desembarco de Normandía en la Segunda Guerra Mundial, para impedir los cruces.

Los vídeos publicados en las redes sociales en los últimos meses muestran a miembros, incluido el cofundador Ryan Bridge, luchando por la arena en busca de inmigrantes y destruyendo pequeñas embarcaciones con destino al Reino Unido.

Pero para impedir nuevas acciones, Núñez ha “solicitado que los miembros de estos grupos sean identificados, detenidos si actúan y considerar medidas para detenerlos”, dijeron fuentes cercanas al ministro a La Voix du Nord.

También asumió varios niveles de seguimiento y coordinación… En respuesta a estas actividades, añadió la fuente.

El ministro del Interior francés, Laurent Núñez, ha amenazado con arrestar a los ciudadanos británicos que intenten detener a los inmigrantes.

Los restos de una pequeña embarcación utilizada por personas que se cree eran inmigrantes para cruzar el Canal de la Mancha se encuentran entre dunas de arena en Gravelines, Francia, el 11 de diciembre.

Los restos de una pequeña embarcación utilizada por personas que se cree eran inmigrantes para cruzar el Canal de la Mancha se encuentran entre dunas de arena en Gravelines, Francia, el 11 de diciembre.

Un grupo de inmigrantes en un bote inflable partió de la playa de Petit-Fort-Philippe, en el norte de Francia, en septiembre del año pasado.

En respuesta a las amenazas, una fuente de Rise the Colors dijo a The Telegraph que los franceses deberían “realmente hacer más para detener los barcos de inmigrantes” que centrarse en las acciones del grupo.

“Dudo que esto detenga a la gente que intenta detener los cruces”, dijeron.

Mientras que el grupo afirma que más de 5.000 personas han dado su apoyo para detener los barcos, otros grupos franceses los han acusado de participar en “tácticas de intimidación”.

Un grupo de nueve organizaciones francesas que trabajan para ayudar a los inmigrantes, entre ellas L’Auberge des Migrants, Utopia 56, Medecins du Monde, Human Rights Observers y el Centro de Mujeres Refugiadas, emitieron una declaración el mes pasado en respuesta a las acciones.

Decía: ‘Tácticas de intimidación estructural, reportadas, pero no hay respuesta efectiva de las autoridades.

‘Ninguna de sus publicaciones destinadas a reclutar, informar y financiar sus actividades ha sido eliminada y ninguno de ellos ha sido objeto de medidas que les impidan la entrada en territorio francés.

‘Estas acciones pasivas contribuyen a la normalización y promoción de prácticas violentas y xenófobas que amenazan directamente a las personas desplazadas y sus organizaciones de apoyo.’

Un total de 41.472 inmigrantes cruzaron el Canal de la Mancha hacia el Reino Unido en 2025, la segunda cifra anual más alta registrada, compensada por la promesa de Keir Stormer de acabar con las bandas de contrabandistas y cortar los cruces en pequeñas embarcaciones.

El Ministerio del Interior confirmó el jueves que ningún migrante había realizado el viaje durante la víspera de Año Nuevo, lo que significa que el total del año pasado estuvo un 9 por ciento por debajo del máximo histórico de 45.774 en 2022.

De manera vergonzosa para el gobierno, el total de 2025 es un 13 por ciento más alto que la cifra de 2024, con 36.816 migrantes haciendo el viaje y un 41 por ciento más que el total de 29.437 de 2023.

Cada vez más personas solicitantes de asilo se suben a los barcos, con un promedio de 62 llegadas por barco el año pasado, 53 en 2024 y 49 en 2022.

Keir Starmer también está a menos de 1.000 inmigrantes del récord de no deseados: la mayor cantidad de personas cruzó el Canal de la Mancha durante su mandato como primer ministro, menos de dos años después.

Hasta ayer, 64.714 personas viajaron tras 545 días de posta a un ritmo de 118 personas por día. Boris Johnson ha superado los 65.676 después de 1.140 días en el gobierno, una media de sólo 57 por día.

Tanto los conservadores como los reformadores criticaron el fracaso de los laboristas a la hora de abordar la creciente crisis de las pequeñas embarcaciones y el fracaso en deportar a los inmigrantes ilegales, con la renuencia de Starmer a retirarse del Convenio Europeo de Derechos Humanos (CEDH).

El secretario del Interior en la sombra, Chris Philp, dijo: ‘Los cruces en embarcaciones pequeñas son un producto inevitable de un sistema que garantiza la entrada y evita el desalojo.

‘Mientras el CEDH esté en el centro de nuestro sistema de asilo, la inmigración ilegal será efectiva. Hasta que los laboristas enfrenten ese hecho, nada de lo que anuncien cambiará el resultado.

‘No hay disuasión y cualquiera que cruce el Canal sabe que puede hacer cumplir las leyes de derechos humanos y quedarse indefinidamente. El Partido Laborista no tiene el valor para enfrentar esa verdad”.

El líder reformista del Reino Unido, Nigel Farage, dijo que el plan de Sir Keir Starmer para “hacer reír a las pandillas” era un “desastre total” y que el acuerdo de “uno entra, uno sale” con Francia era una “farsa”.

“Las cifras que llegan son enormes”, afirmó. “Muchos jóvenes que vinieron el año pasado nos harán mucho daño”.

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