Los viajeros en tren se enfrentaron al caos en los viajes durante días y se les advirtió que excluyeran los viajes esenciales después de que un deslizamiento de tierra descarrilara un tren de alta velocidad.
El servicio de las 04:28 desde Glasgow Central a London Euston se salió de las vías cerca del pueblo de Shope en Cumbria a las 6:15 am del lunes en medio de lluvias torrenciales y condiciones climáticas adversas.
Cuatro personas sufrieron heridas leves en el accidente, pero no hubo víctimas graves, a pesar de que el tren viajaba a 130 km/h cuando chocó.
El vagón delantero del tren de 11 vagones se salió de las vías pero permaneció en pie.
Network Rail dijo que un deslizamiento de tierra causado por las fuertes lluvias hizo que el tren chocara contra escombros en medio de la línea, lo que ahora ha detenido la línea principal entre Escocia y el noroeste de Inglaterra.
Se declaró un incidente importante, pero el Servicio de Ambulancia del Noroeste lo detuvo después de que las 86 personas a bordo, incluida la tripulación, fueran trasladadas de forma segura al cercano hotel Shopwells.
Sam McDougall, director de operaciones de Network Rail, dijo: “Creemos que el tren viajaba a alrededor de 80 millas por hora en el momento de la colisión y luego se detuvo muy rápidamente.
«El diseño del tren funcionó muy bien, ya que el vehículo se mantuvo en posición vertical incluso cuando el vehículo principal descarriló.
Llegaron los servicios de emergencia y los equipos de Network Rail, todos trabajando en un terreno extremadamente desafiante y en condiciones climáticas aterradoras, para evacuar de manera segura a todas las personas a bordo del tren al centro de recepción más cercano.
El conductor, que aún no ha sido identificado, fue elogiado por hacer un “trabajo brillante” al detener el tren sin herir gravemente a los pasajeros.
El servicio de las 04:28 desde Glasgow Central a London Euston se salió de las vías cerca del pueblo de Shope en Cumbria a las 6:15 am del lunes en medio de lluvias torrenciales y condiciones climáticas adversas.
En el accidente cuatro personas sufrieron heridas leves, pero no hubo víctimas importantes. El vagón delantero del tren de 11 vagones se salió de las vías pero permaneció en pie
Los testigos informaron haber escuchado “sonidos de raspado” seguidos de un “destello y explosión” cuando el tren descarriló en una sección expuesta de la vía a unos 900 pies sobre el nivel del mar, el punto más alto de la línea principal de la costa oeste.
Andy Mellors, director general de Avanti West Coast, dijo: “La seguridad y el bienestar de nuestros clientes y colegas es nuestra principal prioridad después de este grave incidente.
‘Me gustaría aprovechar esta oportunidad para expresar mi aprecio y gratitud por las acciones de nuestros colegas a bordo, que han sido calurosamente recibidas y apreciadas por los clientes.
‘También me gustaría agradecer a nuestras tripulaciones que respondieron, a los servicios de emergencia, a Network Rail y al hotel local que acogió a todos a bordo. Ahora estamos seguros de que estamos brindando asistencia a los afectados”.
Todos los pasajeros fueron revisados por paramédicos, cuatro fueron atendidos por heridas leves y posteriormente dados de alta. Se proporcionó transporte alternativo para quienes continuaran su viaje hacia el sur o regresaran al norte.
Sorprendentemente, solo el vagón delantero del tren descarriló a pesar de impactar contra el deslizamiento de tierra a una velocidad de 80 mph.
El diputado local Tim Farron ha pedido que se utilicen más inversiones y tecnología para detectar deslizamientos de tierra.
La cabina del conductor del tren resultó gravemente dañada en la colisión y los ingenieros se enfrentan ahora a una difícil tarea de recuperación en condiciones “aterradoras”.
Se espera que la vital línea principal de la costa oeste cierre durante varios días, provocando interrupciones generalizadas en los servicios que unen Londres, Manchester y Glasgow.
El accidente ocurrió a 15 millas al norte de Grayrig, el lugar de un descarrilamiento de Virgin Trains en 2007 que mató a un pasajero e hirió a más de 80, y ha sido comparado con el desastre de Cormont en 2020 cerca de Stonehaven, donde un deslizamiento de tierra provocó que un tren ScotRail volcara, matando a tres personas.
Con la línea bloqueada y las operaciones de limpieza en marcha, los jefes ferroviarios instan a los pasajeros a no viajar a menos que sea absolutamente necesario, advirtiendo de una “interrupción significativa” en los servicios entre Escocia y el noroeste durante el resto de la semana.
