Martes 20 de enero de 2026 – 05:40 WIB
Jacarta – IPC Terminal Petikemas o TPK fija la dirección estratégica de la compañía para 2026 ‘Excelencia Operacional y de Servicio’ como primer paso en la implementación del Plan de Largo Plazo de la Compañía (RJPP) 2026-2030.
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Esta decisión es parte del compromiso de la compañía por mejorar la calidad de los servicios portuarios, fortalecer la conectividad logística, asegurar el crecimiento empresarial sostenible y brindar beneficios a la sociedad y la economía nacional.
“Fortalecer las actividades y los servicios es un requisito clave para que IPC TPK pueda ofrecer beneficios óptimos a los usuarios de servicios, la comunidad y las partes interesadas, al tiempo que fortalece el papel de los puertos en el apoyo a los flujos logísticos nacionales”, dijo Guna Mulyana, director principal de la terminal de contenedores de IPC, el martes 20 de enero de 2026.
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La hoja de ruta IPC TPK 2026-2030 se construye en tres fases de desarrollo, a saber Excelencia operativa y de servicio, mejora del negocio y de la conectividadTambién Desarrollo sostenible.
Estas tres fases están diseñadas para responder a las necesidades de las partes interesadas de servicios de terminales de contenedores confiables, integrados y competitivos en medio de la dinámica de la industria logística global.
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En el primer paso, Excelencia operativa y de servicioIPC TPK se centra en fortalecer el rendimiento operativo y la calidad del servicio como base fundamental.
Este paso tiene como objetivo garantizar un proceso de carga y descarga más eficiente, seguro y consistente, brindando así certeza del servicio a los usuarios del servicio, actores logísticos y socios comerciales.
En apoyo a este fortalecimiento, IPC TPK está llevando a cabo un programa continuo de estandarización, sistematización e integración de las operaciones de las terminales, así como también está acelerando la digitalización de los servicios iniciada el año anterior para lograr transparencia, rapidez en el servicio y fácil acceso a la información para los usuarios.
Se espera que este esfuerzo aumente la eficiencia de los costos logísticos y fortalezca la confianza de los usuarios del servicio.
En 2026, esta iniciativa es una continuación de las diversas iniciativas de transformación digital implementadas a lo largo del año pasado.
El programa incluye la ejecución. Sistema de reservas de terminales (TBS) Implementación de dispositivos de escaneo de contenedores para mejorar la regularidad de los flujos de vehículos y servicios en la terminal, fortaleciendo los aspectos de seguridad y cumplimiento, así como la implementación. Sistema operativo terminal (TOS) Nusantara con dos sistemas superiores.
Tanto PARAMA como PRAYA son la columna vertebral de la gestión de operaciones de terminales estandarizada, integrada y basada en datos.
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Además de fortalecer las operaciones, IPC TPK también está reestructurando su modelo de negocio para fortalecer su papel como operador de terminal de contenedores en Pelindo Terminal Petikemas Subholding (SPTP).
