Jueves 16 de octubre de 2025 – 22:11 WIB
Jacarta – La Asociación de Transportistas Aéreos de Indonesia (INACA) invita a todas las partes interesadas de la aviación nacional a promover conjuntamente el concepto de aviación verde sostenible.
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El presidente general de INACA, Denon Prawiaraatmadja, explicó que la implementación de una aviación verde sostenible no puede separarse del programa del Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El objetivo es lograr un crecimiento neutro en carbono en el sector de la aviación internacional estabilizando las emisiones totales de CO2 de la aviación por encima del nivel del año de referencia actualmente establecido en el 85 por ciento.
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“La OACI ha establecido 2021-2023 como fase piloto. 2024-2026 es la primera fase como año de participación voluntaria, y 2027-2035 es la segunda fase como año de participación obligatoria”, dijo Denon en su anuncio del jueves 16 de octubre de 2025.
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Presidente general de la Asociación Nacional de Transportistas Aéreos de Indonesia (INACA), Denon Praviratmadja
Foto:
- VIVA.co.id/Mohammed Yudha Prasetya
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Como Estado miembro de la OACI, Indonesia también es responsable de participar en el programa CORSIA, afirmó. “Todos los actores de la industria aeronáutica nacional son responsables de su implementación”, afirmó.
Por lo tanto, en celebración de su 55 aniversario, INACA también está organizando diversas actividades bajo el tema más amplio “Carreteras de aviación sostenible: verdes, inteligentes y armonizadas”.
También estuvieron presentes el Director General de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte, Lukman F. Lisa, el Director de Transporte Aéreo, Augustinus Budi Hartono, representantes de Angkasa Pura Indonesia, AirNav Indonesia y otras partes interesadas relevantes de la aviación.
Denon espera que todas las partes interesadas de la aviación, incluidos los reguladores, los operadores y el público, desempeñen un papel activo en la creación de una hoja de ruta para reducir las emisiones de CO2 en la industria de la aviación de Indonesia.
“Es de esperar que la hoja de ruta se fortalezca con disposiciones vinculantes para que todas las partes interesadas puedan aplicarla de manera coherente”, afirmó.
Para su información, INACA fue fundada el 15 de octubre de 1970 por los líderes de la entonces Indonesian Airlines, y luego, el 23 de noviembre de 1989, fue reconocida como la única asociación de las aerolíneas nacionales de Indonesia por Azwar Anas, el entonces Director General de Aviación Civil del Ministerio de Transporte.
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El papel de INACA es actuar como puente de comunicación entre los operadores de aviación y el Gobierno de la República de Indonesia para ayudar a formular políticas, expresar desafíos y trabajar juntos para crear un entorno comercial justo y sostenible para la industria de la aviación nacional.
