Jueves 30 de abril de 2026 – 14:40 WIB
Yakarta, Wiwa – Se está llevando a cabo una investigación sobre una serie de accidentes fatales que involucraron trenes eléctricos (KRL) y el tren de larga distancia Argo Bromo Anggrek (KA) en la estación East Bekasi.
Sin embargo, la policía y el Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT) se centran ahora en el incidente de dos maneras diferentes.
El jefe de tráfico de la policía de Metro Jaya, el comisario de policía Komarudin, enfatizó que actualmente solo está investigando el accidente inicial que involucró a un taxi eléctrico SM verde con KRL en el paso a nivel.
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“Si nos centramos en los vehículos en los pasos a nivel, sí”, dijo el jueves 30 de abril de 2026.
Según él, la colisión fatal entre KRL y el tren Argo Bromo Anggrek en la ruta Yakarta-Sikarang fue completamente manejada por el Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT).
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“Si fuera posible desde el KNKT, el tren bajaría para solucionar los problemas”, afirmó.
Komarudin explicó que ahora se basa en el método de Análisis de Accidentes de Tráfico (TAA) para descubrir la causa raíz del accidente. Este análisis se realizó para revelar los elementos de negligencia en este incidente.
“Sí, podría ser un error humano, un factor de la carretera, un factor del vehículo. Todavía está siendo estudiado o investigado por el equipo de la TAA”, dijo.
Centrémonos en el primer incidente entre pasos a nivel, tren y taxi. Aquí desvelaremos cuatro factores que provocaron el accidente.
Los cuatro factores en cuestión son el error humano, el estado del vehículo, las condiciones de la carretera y los factores climáticos. Todos ellos aún se encuentran en etapa de estudio profundo por parte del equipo de investigación.
“Aún no se puede determinar si es por el coche, si es por el conductor o si hay otros factores. Debido a que el incidente ocurrió aquí, es una pista nivelada, sí. Hay regulaciones sobre el problema de cruzar barreras, qué tipo de condiciones de la carretera hay, aún lo estudiaremos más adelante.
Por otra parte, la KNKT sigue investigando el principal accidente que se cobró numerosas víctimas. Arif Iskandar, relaciones públicas de KNKT, destacó que la investigación realizada por su agencia era diferente del proceso de investigación policial.
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“Si la policía realmente lleva a cabo una investigación, definitivamente será separada de la investigación realizada por el KNKT”, dijo Arif.
