Dos importantes aeropuertos de EE. UU. se han visto afectados por constantes cancelaciones y graves retrasos en los vuelos a medida que la escasez de personal de la TSA y la tormenta infernal azotan las principales ciudades.
A los pasajeros frustrados que enfrentan retrasos en Houston, Texas, ahora se les están dando catres para dormir, mientras que otros duermen en el piso del aeropuerto en Fort Lauderdale, Florida, pero solo si pueden ingresar desde una enorme fila que se extiende afuera.
El cierre parcial, que comenzó el 14 de febrero, provocó caos y dejó a miles de trabajadores de la TSA sin sueldo, lo que provocó una importante escasez de personal en todo el país.
Los empleados de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) llaman más que nunca y algunos incluso han renunciado a sus trabajos debido al cierre.
El Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans (MSY) registró el mayor número de llamadas por enfermedad, con un 38,8 por ciento de su personal llamando. El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) y el Aeropuerto William P. Hobby (HOU) se quedaron muy atrás con un 37,1 y un 35,2 por ciento de los empleados de la TSA ausentes, informó CBS News.
Además del cierre, el clima severo, incluidos tornados, fuertes vientos y granizo del tamaño de una pelota de béisbol, ha interrumpido los vuelos en partes del Medio Oeste y la Costa Este en los últimos días.
A pesar de presentarse en los aeropuertos horas antes de la salida de sus vuelos, los pasajeros se encontraron varados, pasando horas en filas de seguridad y terminales.
Un vídeo dramático mostró a varios viajeros varados dentro del Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) el lunes por la noche.
Los viajeros varados duermen en sofás en el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) en Texas el lunes por la noche después de que fuertes vientos interrumpieran sus vuelos.
Los viajeros han estado esperando en filas masivas durante horas mientras continúa el cierre parcial del gobierno, así como el clima severo que ha afectado a partes de Estados Unidos en los últimos días. (Imagen: Filas de personas apiñadas dentro del Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale)
acortar, Publicado por un usuario de TikTokSe mostró a personas durmiendo en catres plegables de color marrón en la línea de la Terminal C.
Mucha gente cubrió mantas y creó almohadas improvisadas con cosas que tenían a mano.
Un portavoz de los aeropuertos de Houston dijo al Daily Mail que cuando el clima afecta los viajes aéreos, corresponde a las aerolíneas acomodar a sus pasajeros.
“En caso de perturbaciones relacionadas con el clima o cancelaciones de vuelos, las aerolíneas individuales son responsables de brindar atención a los pasajeros”, dijeron, y agregaron que United Airlines mantiene y alquila el área para dormir.
Cuando fue contactada por el Daily Mail, United Airlines dijo que debido a los fuertes vientos de esa noche, la aerolínea había reservado más de 700 habitaciones de hotel y había instalado camas en la terminal para los pasajeros varados.
“Reanudaremos una operación confiable el martes mientras continuamos transportando a los clientes de manera segura a sus destinos”, dijo el portavoz.
Los viajeros frustrados compartieron sus pesadillas en línea y publicaron fotografías de un aeropuerto internacional de Fort Lauderdale abarrotado el martes por la tarde.
‘Todo lo que puedo decir es que FLL y Mia son un desastre. Vuelos cancelados y retrasados, además de que la TSA no recibe el pago”, escribió el usuario de Facebook.
Escenas concurridas dentro del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL).
Otro usuario compartió una imagen del interior abarrotado del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL), advirtiendo a otros que llegaran más de dos horas antes.
Planifique al menos 3 horas. El tiempo de espera actual de la TSA es de más de 125 minutos y hay una fila hasta el área de reclamo de equipaje con 6 filas que conducen a la puerta principal. Absolutamente loco aquí”, escribieron.
Un pasajero que volaba desde el aeropuerto de Boise, Idaho, publicó una foto de lo que parecía ser una multitud en una puerta de seguridad.
“La línea de seguridad de esta mañana fue repugnante. pasa por la terminal’, dijeron.
Mientras tanto, Kelly Price quedó atrapada durmiendo en el suelo el domingo por la noche mientras intentaba regresar a casa desde Orlando, Florida, de regreso a Colorado.
No le informaron oficialmente que su vuelo había sido cancelado hasta el lunes por la mañana, dijo Price. Prensa asociada.
“En aquel entonces sólo teníamos el suelo del aeropuerto para dormir. Así que todos estamos cansados y deprimidos”, afirmó.
Price dijo que ella y su familia podrían irse el martes por la tarde.
Un pasajero que volaba desde el aeropuerto de Boise, Idaho, publicó una foto de lo que parecía ser una multitud en una puerta de seguridad. “La línea de seguridad de esta mañana fue repugnante. pasa por la terminal’, dijeron
Los directores ejecutivos de 10 aerolíneas (Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines Group Inc, Alaska Air Group Inc, Southwest Airlines, JetBlue Airways y United Parcel Service) firmaron una carta el sábado pidiendo el fin del cierre.
Como muchos miembros del personal de la TSA deciden trabajar sin remuneración, algunos aeropuertos estadounidenses han intentado implementar esfuerzos de recaudación de fondos para ayudar a quienes se presentan.
El Aeropuerto Internacional de Denver (DIA) está pidiendo a las personas que envíen tarjetas de regalo de $10 a $20 para entregárselas a los empleados, incluidas tarjetas para supermercados y gasolineras.
Las cajas de seguridad para las tarjetas están ubicadas en el Gran Salón de la Terminal Jeppeson y en el estacionamiento de teléfonos celulares de aproximación final del aeropuerto.
La ciudad de Atlanta adoptó una estrategia similar para ayudar a los trabajadores no remunerados de la TSA.
Los agentes de la TSA en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta ahora reciben dos vales de comida gratis por turno. También reciben paseos MARTA gratuitos y aparcamiento gratuito.
La mayoría de los trabajadores de la TSA en todo el país recibieron un cheque de pago de cero dólares el viernes, y apenas dos semanas antes, solo recibieron un salario parcial.
Se ve a pasajeros esperando en una larga fila afuera del Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood.
El creciente retraso llevó al menos a diez ejecutivos de aerolíneas a firmar una carta dirigida a la Casa Blanca pidiendo el fin del cierre del gobierno “simplemente inaceptable”.
Los directores ejecutivos de 10 aerolíneas (Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines Group Inc, Alaska Air Group Inc, Southwest Airlines, JetBlue Airways y United Parcel Service) firmaron una carta el sábado pidiendo el fin del cierre.
“Los estadounidenses que viven en sus distritos y estados de origen están hartos de las largas colas en los aeropuertos, los retrasos en los viajes y las cancelaciones de vuelos debido a un cierre tras otro”, decía la carta.
“Y, sin embargo, una vez más, los viajes aéreos en medio de otro cierre del gobierno son un juego de fútbol político”, dijeron los directores ejecutivos. Sólo un cierre de 43 días por parte de la Administración Federal de Aviación el otoño pasado causó interrupciones, retrasos y redujo los vuelos en los principales aeropuertos en un 10 por ciento.
“Este problema tiene solución y hay soluciones sobre la mesa”.
