Los ministros han advertido que los británicos enfrentarán precios altos al menos durante el próximo año debido a la crisis de Medio Oriente, como Keir Stormer le dijo a Donald Trump que había una “necesidad urgente” de reabrir el Estrecho de Ormuz.
Darren Jones dice que las consecuencias de “lo que Trump ha hecho” tendrán una “larga cola”, aunque la ruta marítima crítica pronto se reabrirá, lo que parece poco probable.
Al responder preguntas transmitidas para el gobierno esta mañana, Jones dijo que el impacto incluiría mayores costos de energía, alimentos y vacaciones.
La terrible perspectiva se produjo cuando Trump canceló un viaje de altos funcionarios para conversaciones organizadas en Pakistán, con señales de un fin al estancamiento.
Una lectura de Downing Street de una llamada entre Sir Kiir y el presidente esta tarde decía: “Los líderes discutieron la necesidad de desviar el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz, dadas las terribles consecuencias para la economía global y el costo de vida de la gente en el Reino Unido y en todo el mundo”.
El estrecho, por el que normalmente pasa una quinta parte del petróleo y el gas del mundo, está efectivamente cerrado.
Esto ya ha provocado un aumento de los precios de la gasolina y el diésel, así como de la presión sobre el combustible para aviones, pero los efectos completos aún no se han filtrado a la cadena de suministro.
Darren Jones dice que las consecuencias de “lo que ha hecho Donald Trump” tendrán una “larga cola” incluso si el Estrecho de Ormuz se reabre inmediatamente, algo poco probable
La terrible perspectiva se produjo cuando Trump (en la foto) canceló un viaje de altos funcionarios para conversaciones organizadas en Pakistán, con señales de un fin al estancamiento.
Oriente Medio es una fuente clave de productos como fertilizantes y CO2 utilizados en la agricultura, la industria y la medicina.
En declaraciones a Laura Kuensberg en la BBC el domingo, Jones minimizó la posibilidad de una escasez en las tiendas.
Pero añadió: “Veréis que los precios suben un poco como consecuencia de lo que Donald Trump ha hecho en Oriente Medio”.
‘Probablemente no estará disponible en las próximas semanas, sino en los próximos meses. De ahí surge una larga cola.
En cuanto a cuánto durará eso, el señor Jones dijo: Realmente depende de cuánto tiempo lleven las negociaciones para desbloquear el Estrecho de Ormuz…
“Creo que nuestra mejor estimación es ocho meses o más desde el punto de resolución en el que se verán los impactos financieros que atravesará el sistema”.
Dijo: “La gente verá precios más altos del combustible, de los alimentos y ese tipo de problemas (precios de los billetes de avión) como consecuencia de lo que Donald Trump ha hecho en Oriente Medio”.
El FMI ha advertido que el Reino Unido se verá muy afectado por las perturbaciones en Oriente Medio.
Las cifras oficiales publicadas la semana pasada mostraron que la tasa de inflación general del IPC aumentó al 3,3 por ciento en marzo, en la primera señal de las consecuencias económicas de la guerra entre Estados Unidos e Israel.
Eso fue un aumento del 3 por ciento en febrero y el nivel anual más alto desde diciembre. Había esperanzas de que la inflación pronto regresaría al objetivo del 2 por ciento del Banco de Inglaterra hasta que estalló la crisis de Medio Oriente, allanando el camino para recortes de las tasas de interés.
La Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS) dijo que el aumento del combustible para motores fue el principal impulsor del aumento, que aumentó un 8,7 por ciento intermensual. No ha habido un aumento importante desde junio de 2022 tras el ataque de Rusia a Ucrania.
Las cifras han presionado a Rachel Reeves para que apoye a las familias en dificultades, pero ella insiste en esperar hasta que los efectos sean claros.
