Viernes 20 de marzo de 2026 – 21:30 WIB
Yakarta, Wiwa – Las grandes esperanzas de cambios radicales en la temporada 2026 de MotoGP se han convertido en decepción para Fabio Quartararo. El piloto francés ha criticado duramente la última motocicleta Yamaha M1, ahora equipada con un motor V4, diciendo que no hay un solo elemento verdaderamente superior.
La situación es una señal grave para Yamaha, que está intentando recuperarse del colapso de la temporada pasada. En lugar de mostrar un progreso significativo, se considera que el rendimiento de su nueva motocicleta está muy por detrás de sus rivales.
Quartararo y su compañero Alex Rins lograron terminar en la zona de puntos en la primera serie en Tailandia. Sin embargo, estos resultados se vieron afectados aún más por incidentes como accidentes de otros corredores y problemas con los neumáticos al final de la carrera.
MotoGP ha pospuesto oficialmente el GP de Qatar debido al conflicto en Oriente Medio, dejando el calendario final de la temporada completamente cambiado
Esta situación refuerza la impresión de que Yamaha no es realmente competitiva.
Después de correr en Buriram, Yamaha realizó una prueba privada con Honda y KTM en Jerez. Esta prueba también se utilizó para probar los neumáticos Pirelli que se utilizarán a partir de 2027. Sin embargo, a partir de los resultados de esta prueba, Quartararo no predijo cambios significativos.
Marc Márquez habla de retirarse de MotoGP, siempre y cuando se cumpla esta condición
“La respuesta de todos los corredores de Yamaha es la misma. No hay ningún aspecto que consideremos fuerte”, dijo Quartararo, según informó Motorsport.
.
El piloto de Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo.
Añadió que el equipo técnico todavía está confundido por encontrar la mejor solución para mejorar el rendimiento de la moto.
“Estamos tratando de entender el problema. Los ingenieros también están tratando de encontrar piezas que puedan mejorarse para que nos sintamos más cómodos, pero en general todos los pilotos tenemos la misma sensación”, continuó.
El regreso de MotoGP a Brasil después de dos décadas fue visto como una oportunidad para cambiar el panorama competitivo. Sin embargo, Quartararo descartó esta idea.
“No. La respuesta es corta porque esa es la realidad. Cualquier circuito nos resultará difícil”, aseveró.
También destacó la falta de actualizaciones significativas tras el test de Jerez.
“Yamaha probó en Jerez, pero no se probó nada nuevo. Así que no estoy seguro de que la situación mejore en comparación con cuando fue en Tailandia”, dijo.
Uno de los puntos fuertes de Quartararo en temporadas anteriores fue su actuación excepcional durante la clasificación. A pesar de que Yamaha estaba abajo, logró ganar varias poles. Sin embargo, el cambio a un motor V4 en realidad tuvo un efecto negativo en el rendimiento a una vuelta.
Página siguiente
Según Quartararo, los dos principales problemas que todavía persiguen a Yamaha son la potencia del motor y el tacto de la moto en la parte delantera.
