Lunes 25 de mayo de 2026 – 22:32 IWST
Jacarta – El Gobierno continúa impulsando el desarrollo del biodiesel como parte de la Estrategia Nacional de Transición Energética. Después de la implementación del B40 en muchos sectores, el uso del B50 está preparado para apoyar la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles y al mismo tiempo fortalecer el uso interno de energía basada en el aceite de palma.
Por otro lado, se considera que el aumento de los niveles de biodiésel en la mezcla de combustibles traerá nuevos desafíos tecnológicos a los sectores industriales que dependen de motores diésel, como la minería, las plantaciones, la construcción y el transporte. Varios actores de la industria han destacado el potencial de interrupción del sistema de combustible debido a las propiedades del biodiesel con alto contenido de FAME.
El fabricante local de filtros Bpfilters ha presentado su última gama de productos de filtros diésel diseñados para motores diésel y equipos pesados basados en combustible B50. El inicio de la producción está previsto para junio de 2026 en Bogor.
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Utilizar B50 o una mezcla de 50 por ciento de FAME/B100 presenta desafíos diferentes en comparación con B40, dijo la compañía en su comunicado. Un alto contenido de FAME tiene propiedades higroscópicas o absorbe agua fácilmente, se oxida más rápidamente y estimula la formación de lodos y el crecimiento microbiano en el tanque de combustible.
“Bpfilters está aquí para evaluar posibles quejas, como filtros obstruidos rápidamente, inyectores obstruidos y productividad reducida de equipos pesados”, dijo Boni Pratama, director principal de Bpfilters Indonesia, en un comunicado de prensa del lunes 25 de mayo de 2026.
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Los productos de filtración para Bpfilters B50 se desarrollan con tres enfoques de diseño: aumentar el área de filtración, separación de agua en múltiples etapas y medios de clasificación de micrones avanzados.
La empresa afirma que la aplicación de esta tecnología puede prolongar la vida útil de la filtración, mantener un rendimiento constante del motor y aumentar la eficiencia del combustible mediante un proceso de combustión más limpio.
Bpfilters también informó resultados de uso del producto para clientes que utilizan el B40, mostrando un aumento en la vida útil del filtro en comparación con los filtros convencionales.
En camiones y autobuses, el filtro diésel que anteriormente se encontraba bloqueado a los 5.000 kilómetros durará hasta 20.000 kilómetros después de utilizar el filtro Bpfilters. Mientras tanto, para equipos pesados, el período de uso del filtro, que anteriormente alcanzaba las 250 horas de funcionamiento, se puede ampliar a 1.000 horas.
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“Con la aplicación de un sistema de filtración avanzado, los usuarios de biosolar B50 no tienen que preocuparse por interferencias con su productividad o el rendimiento del motor”, concluye Boni.
