Domingo 21 de diciembre de 2025 – 11:33 WIB

Viva – El crecimiento del ciclismo en Indonesia se ha sentido mucho en los últimos años. La bicicleta ya no se considera un mero medio de transporte, sino que se ha convertido en un estilo de vida, un medio de entretenimiento, un espectáculo deportivo y un motor del turismo deportivo.

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Desde la pandemia, la actividad ciclista ha crecido significativamente y hasta el día de hoy constituye una base de mercado relativamente estable, al tiempo que abre oportunidades económicas prometedoras en varias regiones.

La analista económica Andika Isma estimó que, en términos de valor económico, la industria ciclista nacional tiene un gran potencial con una facturación de entre 7 y 10 billones de rupias al año. Este valor proviene de las ventas de bicicletas, repuestos, indumentaria, accesorios, servicios y diversos eventos deportivos ciclistas en el país.

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“Esta cifra excluye los efectos derivados (efectos multiplicadores) como el turismo, las mipymes culinarias, el alojamiento, el transporte, así como el crecimiento de las competiciones comunitarias y ciclistas en varias regiones junto con los contenidos digitales emergentes y el patrocinio”, fue contactado el jueves.

El volumen de facturación económica se refleja en la elevada actividad comercial de bicicletas y equipamientos que sigue aumentando. Indonesia está comenzando a desarrollarse no sólo como mercado de consumo, sino también como base de producción, especialmente de bicicletas, repuestos y prendas de vestir de gama media.

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Muchas áreas industriales de Java Occidental y Central han exportado bicicletas y sus repuestos a los mercados asiáticos, europeos y estadounidenses, lo que muestra la oportunidad para que Indonesia ingrese a la cadena de suministro global de la industria de las bicicletas.

En términos de entusiastas, se estima que el número de ciclistas activos en Indonesia alcanza entre 20 y 25 millones. Este número incluye ciclistas recreativos, aficionados, viajeros urbanos y atletas de alto rendimiento que participan activamente en varios campeonatos.

“En términos de entusiastas, se estima que el número de ciclistas activos en Indonesia alcanza entre 20 y 25 millones de personas, incluidos ciclistas recreativos, comunidades de aficionados, viajeros urbanos y atletas de alto rendimiento”, dijo el profesor de la Universidad Estatal de Makassar.

Este alto interés público está impulsado por una gran población en edad de trabajar, lo que aumenta la conciencia sobre estilos de vida saludables y el crecimiento de comunidades ciclistas en casi todas las ciudades y distritos. La segmentación del mercado es muy diversa y abarca desde bicicletas plegables, bicicletas de carretera, bicicletas de montaña, BMX, bicicletas eléctricas hasta bicicletas eléctricas cuya demanda está creciendo.

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Además, Andika predice que el potencial de la industria de la bicicleta es más fuerte si cuenta con el apoyo de eventos a nivel nacional que involucren a la comunidad en general. El turismo deportivo basado en bicicletas se considera un catalizador de un cambio económico, especialmente en áreas con características naturales y destinos turísticos de alto nivel.



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