Miles de pasajeros que viajaban desde Kent sufrieron retrasos y cancelaciones durante varias horas hoy después de que un servicio de Eurostar se averiara frente a la estación de St Pancras.
Más de 250 pasajeros en un servicio desde Faversham, en el centro de Londres, a St Pancras quedaron atrapados en el túnel poco antes de las cuatro de la mañana.
Un pasajero perdió un vuelo al extranjero, mientras que decenas más no pudieron conectar en los servicios de Eurostar con París.
Se produjo más caos cuando el tren intentó regresar a Kent y se averió.
Posteriormente se enviaron trenes para sacar del túnel los servicios Eurostar y Southeastern.
Un viajero le dijo al Daily Mail: “Si no hubiera llegado cinco horas tarde al trabajo, habría sido casi ridículo”.
‘El guardia no sabía lo que estaba pasando y con cada intento de rescate, ocurría otro desastre.
“Sin embargo, que otro guardia diga: “Oh, eso no se puede evitar”, no tiene gracia.
Un tren Eurostar se averió cerca de St Pancras en Londres esta mañana; los efectos en cadena dejaron a los pasajeros varados en diferentes trenes durante horas (foto de archivo)
El sitio web de Eurostar proporcionó actualizaciones de horarios en vivo, pero los pasajeros expresaron su frustración.
‘Mi tarjeta de ferrocarril cuesta miles de libras al año. Creo que los retrasos de cinco horas, los cientos de personas atrapadas en el túnel y las averías repetidas de los servicios de tren por el calor ayudarán.
Los pasajeros lloraban mientras intentaban desesperadamente reprogramar sus vuelos para irse de vacaciones.
Los trenes han sido desviados a la estación de Stratford en el este de Londres, lo que significa que los viajeros tendrán que regresar al centro de Londres para tomar los servicios de metro o Elizabeth Line.
El sudeste ha culpado a la avería del tren Eurostar, mientras las temperaturas vuelven a elevarse, probablemente alcanzando los 33°C.
Ayer y el lunes festivo se registraron condiciones récord con máximas de 35 ° C en algunas áreas.
Y los servicios ferroviarios se han visto afectados por el calor, con vías de acero combándose y expandiéndose, y los operadores advierten sobre más cancelaciones en el futuro.
El martes fue confirmado por la Oficina Meteorológica como el día de mayo más caluroso registrado tanto en Inglaterra como en Gales, con temperaturas que alcanzaron temporalmente los 35,1 °C en Kew Gardens, en el suroeste de Londres, y los 32,9 °C en el Bute Park de Cardiff.
Los viajeros que viajan entre Kent, Essex y Londres han expresado su frustración por una avería del tren esta mañana.
Los carteles colocados a bordo por Southeastern Services últimamente han desafiado a la organización en puestos en X
Uno publicó en X, anteriormente Twitter: “Hemos estado atrapados en el túnel durante dos horas y durante la última hora nos han prometido un tren que nos llevará a Stratford.
‘Un viaje de tres minutos para hacer esto, ¿por qué tarda tanto?’
Southeastern respondió: ‘Hola, lo siento. Debido a la avería del Eurostar, el tren en el que viaja se ve obligado a detenerse en una parte del túnel conocida como fuerza “neutral”.
‘Por lo tanto, es necesario que un equipo de rescate se mueva ahora. Tenga en cuenta que se aplica una compensación por pagos atrasados.’
Después de que se le preguntara que “un equipo de rescate tardaría más de una hora en salvarnos en un viaje de tres minutos”, la empresa dijo: “Se deben seguir muchos protocolos de seguridad para salvar el tren, especialmente en los túneles de Londres (la forma en que se viaja).
‘Como puedes imaginar, no es tan sencillo como saltar del tren y caminar sobre las vías. Una vez más me disculpo por esto.”
Otro cartel escribió: ‘Condiciones inaceptables de alta velocidad en @Se_Railway esta mañana. No se puede vaciar un tren de pasajeros en otro.
“La gente que paga una fortuna espera enfrentarse a St Pancras. El tardío anuncio en Ashford significó que la gente ni siquiera tuvo la oportunidad de estar preparada.’
Una respuesta de la empresa decía: ‘Hola KW, aprecio la frustración, un tren Eurostar se averió en St Pancras esta mañana provocando interrupciones en las líneas de alta velocidad.
“El personal de Ashford ha hecho todo lo posible para acomodar a la mayor cantidad posible de pasajeros en otros servicios de pasajeros”.
Un compañero de viaje afectado por el caos acusó a South East de “servicio vergonzoso en St Pancras” y escribió: “Ahora estamos sentados en un túnel en las afueras de #StratfordIntl durante 20 minutos y finalmente se hizo un anuncio.
‘Tienen que decirles a sus clientes lo que está pasando y, por el amor de Dios, ¡sáquennos del túnel!’
Publicado para los 258.000 seguidores X de la empresa del sudeste: ‘Tren destrozado cerca de #StPancras. Llega un tren de rescate para ayudar a mover el tren averiado.
“Puede utilizar su billete sin coste adicional en la Elizabeth Line & Underground entre Stratford y Londres y en Thameslink entre Rainham y St Pancras”.
Se ha contactado a Southeastern y Eurostar para solicitar comentarios.
Un portavoz del sudeste dijo que el tren Eurostar se averió debido a un eje bloqueado, pero que el problema del tren fue una pérdida de suministro de energía mientras estaba en un túnel y no al aire libre en medio de altas temperaturas.
Añadió que no todos los servicios del sureste se vieron afectados, pero los de este carril bloqueado en particular estaban siendo operados.
Por otra parte, Great Western Railway ha impuesto un límite de velocidad entre Didcot Parkway en Oxfordshire y London Paddington “debido a las altas temperaturas de las vías”.
Un portavoz añadió: “Esto significa que algunos viajes sufren un ligero retraso, pero en general seguimos ofreciendo un buen nivel de servicio”.
