Sábado, 11 de julio de 2026 – 23:46 WIB
Viva – Marc Márquez demostró que Sachsenring sigue siendo su territorio. Un piloto de Ducati Lenovo tuvo una actuación impecable para ganar la carrera sprint de MotoGP de Alemania de 2026 el sábado 11 de julio de 2026.
Márquez, que comenzó la carrera desde la pole position, mantuvo inmediatamente su ventaja después de que se apagaron las luces de salida. A lo largo de 15 vueltas, el ocho veces campeón del mundo no se enfrentó a ningún peligro importante y finalmente cruzó la meta con un tiempo de 20 minutos y 12,978 segundos.
La victoria permitió a Ducati arrasar con tres posiciones de liderazgo. Alex Márquez, de Gresini Racing, terminó segundo por 0,368 segundos, mientras que Fabio Di Gianantonio, del VR46 Racing Team, completó el podio por 0,813 segundos.
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Esta carrera al sprint amplió la distancia entre los corredores para mejorar los aspectos de seguridad después de que MotoGP implementara cambios en el diseño de la parrilla. Sin embargo, estos cambios no tuvieron mucho efecto en la competencia.
Desde la primera vuelta, Marc Márquez se puso inmediatamente en cabeza por delante de Álex Márquez. Di Giannantonio perdió una posición frente a Ai Ogura en la primera curva, pero logró recuperarla antes del final de la primera vuelta.
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Después de eso, el grupo de cabeza avanzó prácticamente en orden sin mucho duelo. Marc Márquez mantuvo lentamente una distancia segura, mientras que Alex Márquez estuvo más ocupado defendiendo el segundo lugar bajo la presión de Di Giannantonio en las últimas vueltas.
Aunque estuvo cerca, Di Giannantonio nunca tuvo la oportunidad de iniciar la maniobra. La carrera se desarrolló con muy pocos adelantamientos hasta la bandera de meta.
Detrás de tres pilotos de Ducati, Ai Ogura lució impresionante en el cuarto lugar. El corredor de Trackhouse Racing venció a su compañero Raúl Fernández en el quinto lugar.
El actual líder de la clasificación, George Martin, también logró sumar puntos significativos. El piloto de Aprilia Racing finalizó sexto en ausencia de Marco Bezzecchi, que se cayó en la sesión de clasificación. El resultado permitió a Martin ampliar su ventaja en la cima a 11 puntos.
Por otro lado, Francisco Bagnaia volvió a tener un desempeño inferior al esperado. El bicampeón del mundo acabó séptimo detrás de Martin y no pudo competir por el podio.
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Fabio Quartararo terminó la carrera al sprint en noveno lugar, mientras que el novato del LCR Honda, Diogo Moreira, logró asegurarse las 10 primeras posiciones. Mientras tanto, Franco Morbidelli fue el único corredor que no pudo terminar la carrera después de tener problemas y tener un estado DNF.
