El secretario de Transporte, Sean Duffy, dice que Gavin Newsom está “miente” después de que el gobernador liberal de California retrasara la revocación de 17.000 licencias de conducir comerciales para inmigrantes ilegales.
Duffy y Newsom habían estado peleando por las licencias durante meses, Después de una serie de incidentes violentos que involucraron a extranjeros ilegales, incluido un terrible accidente de carretera en octubre que mató a tres personas en un fatal accidente de tránsito.
Después de que Duffy amenazara con entregar 160 millones de dólares en fondos para el Golden State, Newsom cedió y anunció que las licencias serían revocadas a mediados de noviembre, con una fecha límite fijada para este lunes 5 de enero.
Sin embargo, el DMV de California anunció esta semana que la fecha de revocación de la licencia se extendió hasta el 6 de marzo, diciendo que necesitan trabajar con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes para “abordar sus inquietudes” con el proceso de concesión de licencias del DMV.
El estado argumentó que la extensión “permitiría a las partes encontrar una solución que permita a los conductores trabajar para servir a nuestras comunidades”.
California también se enfrenta a una demanda colectiva presentada por Asian Law Caucus, Sikh Coalition y Weil, Gotshall & Manges LLP en nombre de cinco conductores que están perdiendo sus licencias. zorro 26 informó.
Sin embargo, el secretario Duffy negó haber llegado a ninguna extensión y criticó a Newsom en las redes sociales.
‘Gavin Newsom está mintiendo. La fecha límite para cancelar licencias de camioneros extranjeros emitidas ilegalmente y sin autorización sigue siendo el 5 de enero, escribió.
El DMV de California anunció esta semana que la fecha de revocación de la licencia se extendió hasta el 6 de marzo.
Después de una serie de incidentes violentos, Duffy y Newsom habían estado peleando por las licencias durante varios meses.
‘California no tiene una “extensión” para poner a los estadounidenses en las carreteras infringiendo la ley. Si no se cumple la fecha límite, Gavin y @USDOT actuarán, además de recortar casi $160 millones en fondos federales.’
En noviembre, el equipo de Newsom inicialmente se negó a explicar por qué estaban revocando las licencias y sólo se refirió vagamente a violaciones de la ley estatal. PBS Se informa que los documentos caducan cuando el estatus legal de una persona cambia antes de ser aceptados.
Anteriormente han afirmado que todos los conductores tienen sus licencias realmente autorizadas por el gobierno federal y que la Casa Blanca de Trump tiene la culpa.
En octubre, Duffy dijo que estaba harto de que Newsom permitiera que se concedieran licencias a inmigrantes ilegales e insinuó que estaba considerando multarlo.
“Voy a retirar 160 millones de dólares de California y, a medida que retiremos más dinero, potencialmente revocaremos la capacidad de California para emitir licencias de conducir comerciales”, dijo a Fox Business.
Newsom fue multado por negarse a cumplir una orden enviada por Duffy el 26 de septiembre, que le daba 30 días para arreglar la situación de la licencia.
“A Newsom le importa más obtener CDL ilegalmente que a los ciudadanos de su propio estado”, dijo en ese momento.
Duffy estaba discutiendo un informe del Departamento de Transporte (DOT) sobre un inmigrante ilegal con licencia acusado de matar a tres personas cuando estrelló su camión contra el tráfico detenido el martes por la tarde.
Duffy ha estado siguiendo a Newsom desde que el inmigrante ilegal Jashanpreet Singh (en la foto) estrelló su camión contra el tráfico el mes pasado, matando a tres personas.
Singh fue arrestado en el acto por asesinato bajo la influencia de drogas. Imagen: camión de Singh
Dijo que la actitud de Newsom hacia las solicitudes de revisión fue completamente desdeñosa.
“Gavin Newsom nos ha despreciado, se niega a seguir las reglas del DOT: deje de emitir estas licencias, regrese y revise todas las licencias que ha emitido y asegúrese de que se haya hecho legalmente”, dijo Duffy.
Newsom afirmó anteriormente que Duffy estaba tratando de hacer política sobre el incidente.
“Esta es una situación trágica y como cada tragedia de los últimos diez meses, la Secretaria (Christie) Noem ordenó al Secretario Duffy que buscara cada oportunidad para manipular los hechos para ganar puntos políticos baratos, pero el gobierno federal necesita mirar hacia adentro antes de culpar al exterior”.
En cambio, culpó al gobierno federal por “aprobar y renovar muchas veces la autorización federal de empleo de este hombre, permitiéndole obtener una licencia de conducir comercial de acuerdo con la ley federal”.
La policía identificó al conductor del accidente como Jashanpreet Singh, de 21 años, de Yuba City, California.
Fue detenido en el lugar por intoxicación por drogas y homicidio vehicular. Según KTLA.
Murieron tres personas. Otras cuatro personas heridas fueron trasladadas a hospitales locales para recibir tratamiento.
Estas licencias fueron objeto de un mayor escrutinio a finales de octubre, cuando un propietario compartió imágenes de la matanza provocada por un camionero que hacía un desesperado giro en U en su calle residencial.
Singh es un inmigrante indocumentado de la India que fue capturado y liberado en la frontera de California en 2022.
ICE presentó una solicitud de detención contra Singh, lo que permite a la Oficina del Sheriff del Condado de San Bernardino retenerlo más allá de su tiempo normal de liberación.
El sospechoso fue ingresado en el Centro de Detención de West Valley en Rancho Cucamonga por los cargos.
Estas licencias fueron objeto de un mayor escrutinio a finales de octubre, cuando un propietario compartió imágenes de la matanza provocada por un camionero que hizo un desesperado giro en U en su calle residencial.
Las imágenes de una cámara de seguridad de una casa muestran un semirremolque azul eléctrico tratando de girar en una carretera estrecha y sin salida en California.
El conductor no pudo girar con éxito sin dañar la puerta, pero un desafortunado transeúnte, que salía a pasear a su perro, capturó imágenes del camión destruyendo su propiedad. Parte de su césped parecía estar arrancado.
El Departamento de Transporte auditó California y encontró “fallos de cumplimiento significativos” y que una de cada cuatro CDL no domiciliadas analizadas se emitió incorrectamente.
Una CDL para no residentes es un tipo de licencia emitida a un conductor que vive fuera de los EE. UU. y que le permite conducir legalmente un camión en los estados.
Una CDL para un ciudadano estadounidense suele tardar de cuatro a diez semanas conducción de camiones americanos.
La licencia brinda la capacidad de conducir vehículos grandes, incluidos camiones cisterna, autobuses y vehículos de mercancías peligrosas, según la clase de licencia que obtenga la persona.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Carolyn Leavitt, dijo en una conferencia que las tragedias están “emitiendo licencias de vehículos comerciales a extranjeros ilegales, y el DOT está tomando medidas enérgicas contra eso”.
