Sábado, 4 de julio de 2026 – 13:16 WIB

Jacarta – El Grupo de Trabajo de Operaciones de Paz Cortenz-2026 PT publicó los resultados de las pruebas del capitán Nicholas F. Gosselin (29), piloto de Associated Mission Aviation (AMA), quien murió en el derribo del avión Pilatus PK-RCY.



Mientras lloraba, la víctima admitió haber sido traumatizada emocionalmente por agentes policiales.

La policía de Papúa del Hospital Karumkit Phayakara, Romy Sebastian, explicó que la víctima no solo sufrió una herida de bala, sino también violencia provocada por un objeto contundente.

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El capitán piloto Nicholas F. Gosselin fue un piloto de AMA derribado por el KKB.

El capitán piloto Nicholas F. Gosselin fue un piloto de AMA derribado por el KKB.


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Piloto estadounidense asesinado por un disparo del KKB, herida abierta en la mejilla izquierda

“Hay heridas abiertas alrededor de la cabeza, la frente, la mejilla izquierda y la oreja derecha, abrasiones en el lado derecho de la cabeza, fracturas de los huesos de la mandíbula superior izquierda y derecha. Fracturas del hueso de la mandíbula inferior en el lado derecho debido a una fuerza contundente”, dijo Rommy en su declaración, el sábado 4 de julio de 2026.

Además, se explicó que no se realizó ninguna autopsia al cuerpo de Romy, sólo un examen externo.


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La carne queda expuesta a los huesos, que es la condición actual de las víctimas de la brutalidad policial

“Esta prueba se hizo porque no realizamos una autopsia interna, sino sólo una prueba externa respaldada por rayos X”, dijo Romey.

Mientras tanto, el jefe del Grupo de Trabajo de Relaciones Públicas de Operaciones de Paz Cartenz-2026, Comisionado Pol. Yusuf Sutejo dijo que no era necesaria una autopsia porque la causa de la muerte ya podía determinarse mediante un examen externo.

“¿Por qué no se realizó la autopsia? Según el examen preliminar del estado del cuerpo, la autopsia no se consideró una acción estrictamente necesaria porque la causa de la muerte ya podía determinarse mediante un examen externo apoyado por un examen radiológico”, dijo Yusuf.

Por este incidente, Yusuf expresó su dolor por la muerte de un piloto del PT AMA que prestaba servicios en vuelos de misiones humanitarias y religiosas en el interior de Papúa.

“En nombre del Grupo de Trabajo de Operaciones de Paz Cortenz-2026, expresamos nuestro más sentido pésame a la familia de la víctima, PT AMA y todas las partes afectadas por este incidente”, explicó.

Como se informó anteriormente, el Grupo de Trabajo de Operaciones de Paz Cartenz-2026 confirmó que el piloto del avión AMA PK-RCY de PT Associated Mission Aviation (AMA), el capitán Nicholas F. Gosselin (29), murió a causa de una herida de bala.

El jefe del hospital Byankara de la policía de Papúa, el doctor Romy Sebastian, dijo que los resultados del examen mostraron una herida abierta en la mejilla izquierda causada por una herida de bala.

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Ataúd del piloto estadounidense de WN

Ataúd del piloto estadounidense de WN

“Se encontró una herida abierta en la mejilla izquierda, consistente con las características de una herida de bala de contacto, es decir, que la boca del arma estaba perpendicular y adherida a la superficie de la piel”, dijo Romey en su declaración, el sábado 4 de julio de 2026.

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Romy explicó que el camino de la bala entró por la mejilla izquierda y salió por la oreja derecha, provocando una fractura en la mandíbula o el pómulo derecho.

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