El conductor murió y 91 resultaron heridos en un accidente de tren el sábado por la noche, mientras nueve pasajeros luchan por sus vidas.
El conductor murió instantáneamente cuando se estrelló contra la parte trasera de su tren de pasajeros parado del servicio Luton Airport Express cerca de Bedford a las 5:15 p.m. del viernes.
Imágenes tomadas con teléfonos móviles mostraron a víctimas cubiertas de sangre en el suelo de los vagones y a otras personas luchando por una granja cercana.
Un superviviente comparó el impacto del accidente con la “explosión de una bomba” y dijo que muchas personas en su carruaje “sangraban profusamente” o no podían mantenerse en pie.
Un total de 11 personas sufrieron heridas graves, 32 sufrieron heridas graves y 57 sufrieron heridas leves. Asistieron más de 20 ambulancias y seis ambulancias aéreas.
Ayer, políticos de alto nivel, incluido Sir Keir Starmer, se unieron al Rey para ofrecer sus condolencias.
King está “profundamente entristecido” y sus “pensamientos y condolencias” están con la familia afligida y los afectados.
La causa del accidente en Elstow, a unas dos millas al sur de Bedford, seguía bajo investigación el sábado por la noche.
Un tren Luton Airport Express se estrelló contra un tren de pasajeros parado cerca de Bedford el viernes, matando al conductor instantáneamente.
Se cree que un servicio de East Midlands Railway (EMR) se detuvo debido a una falla en un sistema de seguridad que alerta a los conductores de trenes si hay una señal roja más adelante.
EMR opera dos trenes: el Corby de las 16.40 h a London St Pancras y el de Nottingham a London St Pancras de las 15.50 h.
El experto en ferrocarriles Tony Miles, de la revista Modern Railways, dijo que el accidente no fue concluyente porque, si la vía hubiera estado ocupada, las señales no podrían haberse despejado.
Miles dijo que si bien un conductor podría, en teoría, decidir pasar por una señal en rojo si así lo desea, “normalmente lo hace porque la caja de señales le da permiso porque hay una falla”.
Dijo: “Obviamente fue una colisión trasera, iban en la misma dirección, por lo que la parte trasera iba más rápido que la que fue atrapada por alguna razón”.
‘Entonces la pregunta es cómo el tren entró en contacto con el tren que seguía.
‘O pasó la señal de alto, o la señal estaba equivocada, o el conductor cometió un error de alguna manera. A lo largo de los años, se sucedieron todos esos diferentes escenarios.
Los jefes de policía dijeron que la respuesta de los servicios de emergencia fue excelente y elogiaron a los lugareños por su “inmensa amabilidad” hacia los viajeros después del accidente.
El Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) está “devastado al enterarse de la trágica muerte de un maquinista y ex representante del RMT”.
Su secretario general, Eddie Dempsey, escribió en X: “Los pensamientos del RMT están con sus familiares, amigos, colegas y el sindicato Aslef en este momento terrible”.
Nueve personas luchan por sus vidas en este accidente que dejó 91 heridos la noche del sábado
Un pasajero atropellado por el tren describió la escena como una “carnicería”.
Dijo que hubo un “choque tremendo desde atrás”, pero que el impacto se produjo principalmente en la sección central.
“Tuvimos que atravesar campos de agricultores para llegar a la carretera nacional”, afirma.
“El servicio de urgencias dispone de un gran número de ambulancias aéreas”.
Otro pasajero, el Dr. Pete Knapp, dijo: “Hubo un momento antes de que me arrojaran a la silla y luego vi humo. La gente llora, grita, está muy asustada y confundida”.
Dijo: “No sé si hice lo correcto, pero me bajé del tren”.
El Dr. Knapp dijo que el helicóptero llegó cinco o diez minutos después del accidente. El personal de los servicios de emergencia tuvo que cortar alambre de púas para llegar a los heridos.
“Mucha gente tenía las piernas rotas, había sangre por todas partes y la gente lloraba y gritaba”, añadió el Dr. Knapp.
Otro pasajero dijo: ‘Cuando me levanté, vi todas las sillas allí y me sentí como si estuviera en medio de la explosión de una bomba. Vi gente con la cara ensangrentada y humo por todos lados.
