lunes 9 de marzo de 2026 – 22:55 WIB
Jacarta – El jefe de la División de Recopilación, Procesamiento y Revisión de Datos de Accidentes de Tráfico del Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional, Sandhi Vidiano, recordó a los viajeros que estén atentos a los puntos de fatiga en Java Central, considerando que la mayoría de los accidentes de regreso a casa ocurren en la provincia según datos de los últimos tres años (2023-2025).
“Según los resultados del análisis, la región con el mayor número de accidentes en los últimos tres años (2023, 2024 y 2025) y la previsión para 2026 es Java Central. Como sabemos, la carretera de peaje Trans Java ya existe como Sikampek Toll Road, West Java Toll Road, Sipularang y Java to Java Central Road, Java to Central Road. Punto de fatiga, punto de cansancio o punto de fatiga”, dijo el lunes. Dijo en una conferencia de prensa preparándose para el regreso a casa con BPJS Health en Yakarta.
Estadísticamente, la probabilidad de muerte en un accidente está entre 15,72 y 23,77 por ciento, lo que significa que de cada 10 accidentes que ocurren al regresar a casa, es casi seguro que dos de ellos morirán, dijo Sandhi.
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Sipali, Palimanan, Cirebon, carretera de peaje de Java Occidental/escenario de varios vehículos de regreso a casa pasando a casa.
Foto:
- Entre fotos/Dedhez Angara
“Es una estadística que dice mucho. Una vez más, lo que hay que subrayar es que casi uno de cada ocho accidentes provoca lesiones graves”, afirmó Sandhi.
Sin embargo, hay algo único cuando se habla de accidentes en Java Central: según estimaciones y cálculos estadísticos, la provincia tiene el mayor número de víctimas de accidentes en sólo dos casos, que son lesiones leves o muerte inmediata.
“Es interesante discutirlo, porque la víctima del accidente resultó gravemente herida, pero el tratamiento no fue el adecuado, por ejemplo el tratamiento por parte de los trabajadores de la salud o el tratamiento en el hospital, por lo que los que necesitaban ser salvados murieron inmediatamente. Por lo tanto, esta es una nota para todos nosotros para que podamos preparar estrategias ideales”, explicó.
Por lo tanto, según él, el gobierno no debería centrarse demasiado en los peajes durante las actividades de regreso a casa, ya que, según los resultados del análisis estadístico, los accidentes de tráfico más mortales y más frecuentes se producen en las vías arteriales. (hormiga)
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VIVA.co.id
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