Lunes 13 de julio de 2026 – 07:23 WIB
Viva – Antes y después de Rio Harianto, no hay ningún héroe indonesio que haya enorgullecido al país en el circuito de carreras de coches más popular, la F1.
Aunque su carrera en la F1 duró poco con el equipo Manor Racing en 2016, el trabajo de Rio Harianto en ese momento atrajo una intensa atención del público.
Ahora ha pasado más de una década desde que el nombre de Rio Harianto no se escuchó en el mundo de las carreras. Incluso después de eso, no hubo corredores indonesios en la F1.
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Recientemente, Rio Harianto habría cambiado de carrera para convertirse en empresario. No sólo eso, también practica deportes ejecutivos como jugar al golf.
Entonces, ¿es verdad? Consulte las reseñas en este artículo.
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Un breve perfil de Río Harianto
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Manor Racing Racer, Río Harianto.
Nacido el 22 de enero de 1993 en Solo, Java Central, Rio Haryanto proviene de una familia amante de las carreras. Su padre, Sinyo Haryanto, es un veterano de las carreras nacionales.
Desde los 6 años, Rio Harianto se introdujo en este deporte. El vehículo que probó fue un kart. Su carrera comenzará desde aquí.
En 1999, Rio Haryanto ganó el campeonato nacional de karting en la categoría cadete. Al entrar en su adolescencia, Rio Harianto pasó a competir en las series europeas GP3 y GP2. Llegaron los títulos de campeonato.
Rio Haryanto se convirtió en el primer y único indonesio en aparecer en GP2. Lo mismo se aplica cuando representa al país en la F1.
A pesar de estar ocupado con una carrera en el mundo de las carreras, Rio Haryanto continúa sus estudios. En ese momento, resultó que todavía estaba estudiando en FTMS Global Singapore.
Río Haryanto y F1
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Corredor indonesio en Fórmula E, Rio Haryanto
La aparición del deportista en la F1 perfumó aún más el nombre de Rio Harianto. Se unió al fabricante Manor Racing y se asoció con Pascal Wehrlein en 2016.
Pero la actuación de Rio Harianto no cumplió con las expectativas. Está luchando en la parte inferior de la clasificación y le resulta difícil competir con otros pilotos de F1.
Esta situación se vio agravada por disputas internas entre Rio Haryanto y Manor Racing. Se dice que los problemas de pago son la causa de esta confusión.
El equipo Manor Racing argumentó que Rio Harianto no había cumplido con sus obligaciones según lo acordado al inicio de la competición de F1.
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Manor Racing cree que Rio Harianto sólo puede pagar 8 millones de euros. De hecho, el contrato inicial alcanzó los 15 millones de euros, equivalente a 226 mil millones de IDR en ese momento.
