Los Washington Commanders hicieron algunas adiciones clave a su defensa en 2026, pero una posición a la que le vendría bien más amor es la seguridad.
El Firma de Nick Cross Debería ser útil y comenzará en un lugar de seguridad, pero aún está por ver quién comienza a su lado. En este momento, las opciones de Washington no son las ideales, con jugadores como Will Harris y Kwan Martin listos para competir.
Se le ocurrió una idea Winston Wilcox de FanSide Los Commanders realizan un exitoso intercambio por el safety de los Arizona Cardinals, Budda Baker, a quien Wilcox considera un candidato para el intercambio.
“Baker es caro, pero será un activo veterano importante para esta defensiva. Han tenido una de las plantillas más antiguas de la NFL en las últimas dos temporadas; ¿por qué no redoblar eso y mejorar la secundaria al mismo tiempo? Firmaron a Nick Cross con un contrato de dos años, pero con Baker, este equipo está mucho más cerca de vencer a FLFC, Champlex.
Con los Cardinals en medio de una reconstrucción y buscando agregar más capital de draft, tiene sentido negociar con el safety de 30 años, quien será agente libre después de 2027.
La ex selección de segunda ronda es uno de los mejores profundos de la NFL, con ocho nominaciones al Pro Bowl, siete consecutivas y cuatro selecciones All-Pro.
Baker tuvo una mala temporada en cobertura en 2025, una Enfoque en fútbol profesional La nota en esa zona es 35,7. Sin embargo, fue un gran tramo para la carrera de Baker, ya que habitualmente superaba los 60 y registró un récord personal de 74,7 el año anterior.
Donde Baker no falló fue en la presión sobre el pasador y la defensa terrestre, donde registró calificaciones de 83.8 y 76.6, respectivamente, demostrando que es uno de los mejores profundos de la liga.
Los comandantes necesitan lo mismo, ya que la agresividad de Baker en el campo hace que la defensa de Washington sea más desagradable.
Baker tiene grandes éxitos de capitalización en 2026 y 2027, pero los Commanders tienen $49.3 millones en espacio salarial Y Baker podría ser cortado el próximo año con una penalización muy leve, por lo que no hay mucho riesgo aquí.
