Martes 23 de junio de 2026 – 20:00 WIB
Yakarta, Wiwa – DFSK predice que el mercado automotriz de Indonesia todavía tiene potencial de crecimiento a mediano y largo plazo. Aunque las ventas nacionales de vehículos han disminuido en los últimos años, la empresa todavía ve oportunidades prometedoras para el mercado interno.
Esta opinión fue expresada por Alexander Barus, director general de PT Sokonindo Automobile, durante el lanzamiento del período de reserva previa del DFSK E5 Plus. Según él, el optimismo sobre el mercado indonesio fue la base de la empresa cuando decidió invertir en Indonesia hace casi una década.
Alexander dijo que desde el principio DFSK vio a Indonesia como un mercado automotriz en desarrollo, no como uno maduro. Por este motivo, la empresa construyó una planta de producción en Sikande, Banten, antes de comercializar grandes vehículos en Indonesia.
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Según él, el mercado automovilístico nacional ha enfrentado efectivamente desafíos en los últimos dos años. Esta situación se desprende de la caída de las ventas totales de vehículos, que anteriormente llegaban a más de 800 mil unidades por año desde un millón de unidades.
“En los últimos dos años, todos hemos experimentado una disminución en las ventas totales en el mercado interno. De más de un millón ha caído a 800 mil”, dijo, el martes 23 de junio de 2026 citado por VIVA Otomotif.
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Sin embargo, DFSK no ve esta situación como un obstáculo para continuar el desarrollo empresarial en Indonesia. La compañía predice que es probable que el mercado automotriz nacional crezca aún más a medida que mejoren las condiciones económicas y aumenten las necesidades de movilidad de las personas.
Según Alexander, es probable que en los próximos años el mercado nacional de vehículos supere el millón de unidades. Por este motivo, DFSK continúa invirtiendo y desarrollando nuevos productos para el mercado indonesio.
“Creemos y creemos, estoy seguro, que en los próximos dos o tres años el mercado volverá a su posición de crecimiento, que volverá a superar el millón”, afirmó.
Además de considerar a Indonesia como un mercado de ventas, DFSK también ve a Indonesia como una base de producción para vehículos con el volante a la derecha. Las instalaciones de fabricación de Sikande están orientadas no sólo a satisfacer las necesidades del mercado interno sino también a respaldar las exportaciones a varios países.
Según Alexander, esta estrategia ha sido parte del plan a largo plazo de la empresa desde el inicio de sus operaciones en Indonesia. Por ello, la compañía seguirá manteniendo su apuesta inversora en medio de la dinámica de la industria automotriz nacional.
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“Indonesia se convertirá en un centro de producción de vehículos con volante a la derecha DFSK para exportarlos a otros países”, afirmó.
