Spirit Airlines puede cancelar esta noche, dejando a los pasajeros que ya reservaron boletos varados en aeropuertos de todo el país.
Spirit se declaró en quiebra dos veces en solo cuatro meses en 2025, y la última vez salió del Capítulo 11 en junio de ese año.
La compañía ha podido sobrevivir suponiendo que los precios del combustible para aviones se mantendrán estables y la capacidad de pasajeros se podrá mantener en un 80 por ciento.
Pero después de la guerra con Irán, los precios del combustible para aviones casi se duplicaron en las principales ciudades como Nueva York, Houston, Chicago y Los Ángeles, y la aerolínea promedió una capacidad del 74 por ciento en el último trimestre fiscal.
Los acreedores de Spirit están preocupados por la supervivencia de la compañía a largo plazo y están dispuestos a liquidar la aerolínea en cualquier momento.
Cuando otras aerolíneas cerraron en el pasado, esencialmente desaparecieron de la noche a la mañana. Si los acreedores de Spirit le piden a la empresa que cese sus operaciones y liquide, eso es lo que podría suceder.
Por ahora, Spirit dijo que está operando con normalidad, continúa atendiendo a los pasajeros y operando sus vuelos. Aunque la compañía está en peligro inminente de cancelación, no se ha compartido una fecha específica, lo que deja a los pasajeros en un dilema.
Las personas que ya han reservado boletos con la aerolínea y esperan volar en el futuro inmediato pueden verse sorprendidas y no tener forma de regresar a casa.
Spirit Airlines puede cancelar temprano esta noche, dejando a los pasajeros que ya reservaron boletos sin forma de regresar a casa. En la foto se muestra el Spirit Jet.
Otras aerolíneas están dispuestas a ofrecer a los pasajeros varados “tarifas de rescate”, que son vuelos con descuento de ida, pero no hay garantía de que uno esté seguro. Fotografía de pasajeros esperando en el aeropuerto (imagen de archivo)
En tal escenario, otras aerolíneas están dispuestas a ofrecer “tarifas de rescate”, que son vuelos de ida con descuento, para permitir a las personas llegar a su destino.
Pero no hay garantía de que todos los que reserven un vuelo de Spirit obtengan una tarifa de rescate.
Como resultado, se recomienda a los clientes de Spirit que estén preparados con planes de respaldo para regresar a casa en los próximos días si la aerolínea deja de operar repentinamente.
En los últimos meses, los sindicatos de pilotos y asistentes de vuelo han hecho concesiones en un esfuerzo por ayudar a la aerolínea a sobrevivir, pero una mayor competencia y mayores costos operativos han dejado a la compañía en una situación desesperada.
JPMorgan publicó una nota este año en la que afirma que si el combustible para aviones se mantiene en 4,60 dólares este año, el margen operativo proyectado de Spirit para el año fiscal 2026 caerá del siete por ciento negativo al 20 por ciento negativo.
Además de eso, los competidores de la compañía han agregado vuelos a destinos de Spirit. JetBlue Airways y Frontier Airlines actualmente tienen destinos superpuestos con Spirit en un 21 por ciento y 32 por ciento, respectivamente.
Algunas personas en las redes sociales compartieron su preocupación por la posibilidad de quedarse solos y expresaron su disgusto por Spirit, la quiebra y la calidad general del servicio que la aerolínea ha brindado históricamente.
Spirit enfrenta presiones combinadas con altos costos operativos y alta competencia, lo que ha agravado la situación de la empresa. Filmado a bordo de un Spirit Jet
‘¿Alguien vuela con Spirit Airlines los fines de semana?’ Un usuario de X escribió en respuesta a la publicación que la aerolínea podría disolverse en un futuro próximo.
“La mayoría de las aerolíneas de bajo coste no duran mucho. Spirit es una pesadilla total”, dijo otro usuario.
Algunas personas ya han lamentado la pérdida de la aerolínea. Uno escribió: “No importa lo que digan IDC (no me importa), no sabremos lo que nos estamos perdiendo hasta que Spirit Airlines desaparezca”.
Esta es una historia en evolución. Más por seguir.
