El Gran Premio de Miami del domingo se adelantó tres horas.
La FIA y los organizadores de la carrera anunciaron el sábado por la noche que la carrera, originalmente programada para las 4 p.m. ET, en cambio comenzaría a la 1 p.m. hora del este. La decisión ha sido tomada con tormentas pronosticadas durante gran parte de la tarde en todo el sur de Florida.
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“Esta decisión se tomó para garantizar la menor interrupción posible en la carrera, garantizar la máxima ventana posible para completar el Gran Premio en las mejores condiciones posibles y priorizar la seguridad de los pilotos, los aficionados, los equipos y el personal”, decía un comunicado.
Las carreras de Fórmula 1 se pueden desarrollar bajo la lluvia, pero no con rayos cercanos. Y si las fuertes lluvias provocan acumulaciones en la pista, también pueden provocar condiciones peligrosas que la F1 quiere evitar. Hace doce años, la F1 intentó competir en el Gran Premio de Japón bajo una lluvia torrencial mientras se acercaba un tifón. El coche de Jules Bianchi se sale de la pista y choca con una máquina pesada. Bianchi sufrió importantes heridas en la cabeza y murió nueve meses después del accidente.
Kimi Antonelli consiguió el sábado la pole para la carrera del domingo con una vuelta que superó a Max Verstappen y Charles Leclerc. Esta es la tercera pole position consecutiva para Antonelli, que también aspira a su tercera victoria consecutiva. El líder en puntos de la F1, de 19 años, obtuvo victorias en China y Japón antes de que la F1 se viera obligada a suspender abril debido a la guerra en Irán y la cancelación del Gran Premio de Bahréin y el Gran Premio de Arabia Saudita.
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La decisión de seguir adelante con el Gran Premio de Miami también coincide con la decisión del PGA Tour de aumentar los horarios de salida para el Campeonato Cadillac en Doral, a sólo unas millas de distancia. Los jugadores jugarán en tríos en salidas separadas el domingo por la mañana temprano, y los líderes comenzarán sus rondas unas cuatro horas antes de lo previsto inicialmente para tratar de evitar un retraso climático significativo.
