Mercedes y Kimi Antonelli siguen siendo el equipo a batir después de una pausa de un mes en la Fórmula 1.

El líder de la clasificación consiguió la pole el sábado por la tarde para el Gran Premio de Miami del domingo (4 p.m. hora del este, Apple TV) antes de una carga tardía de Max Verstappen. Antonelli ganó la segunda y tercera carrera de la temporada en China y Japón antes de que el Gran Premio de Bahréin y el Gran Premio de Arabia Saudita fueran cancelados debido a la guerra en Irán.

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Es la tercera pole position consecutiva de Antonelli después de comenzar en lo más alto de cada una de esas carreras en Asia y estar siete puntos por delante de su compañero de equipo George Russell en la clasificación.

El ritmo de clasificación de Verstappen fue sorprendente, ya que Red Bull ha sido una decepción en lo que va de 2026. Su última vuelta en la última ronda de clasificación lo puso por delante de Charles Leclerc de Ferrari y Lando Norris de McLaren. Russell largará quinto, por delante de su compañero de equipo en Leclerc, Lewis Hamilton, y de su compañero de equipo en Norris, Oscar Piastri.

Sin carreras en abril, la intriga antes del Gran Premio de Miami se centró en qué equipos podrían cerrar la gran brecha que Mercedes tenía sobre el resto del pelotón. Si bien está claro que los equipos se han puesto al día, la actuación de Antonelli durante el fin de semana demuestra que todavía hay camino por recorrer para todos.

Aún así, podría haber una gran oportunidad para un ganador que no sea Mercedes el domingo. El pronóstico de la tarde anuncia lluvias y tormentas. Si la carrera se puede disputar en pista mojada –y no hay relámpagos alrededor– no hay ningún indicador obvio de que Mercedes mantendrá su ventaja.

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El sábado, la FIA declaró la carrera del domingo como “riesgo de lluvia” para permitir a los equipos hacer ajustes en sus coches en caso de lluvia el domingo. Los equipos generalmente no pueden hacer todos los ajustes, excepto los más pequeños, entre la clasificación y el Gran Premio.

McLaren va 1-2 en carrera al sprint

McLaren se convirtió el sábado en el primer equipo fuera de Mercedes en ganar un Gran Premio o una carrera sprint con la victoria de Lando Norris en la carrera sprint antes de la clasificación. Norris comenzó primero en el sprint después de la clasificación del viernes y fácilmente tuvo suficiente ritmo para permanecer indiscutible durante la carrera de 19 vueltas.

Sin embargo, ese ritmo no se tradujo en la clasificación más tarde el sábado por la tarde. Norris y Piastri no eran amenazas creíbles para la pole position, ya que Norris estaba casi 0,400 segundos detrás de Antonelli y Piastri a más de siete décimas de segundo.

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Verstappen finalizó sexto al sprint detrás de los pilotos de McLaren, Leclerc y los de Mercedes tras adelantar a Hamilton durante la carrera. Pero está claro que Red Bull al menos ha encontrado ritmo en una vuelta en Miami. ¿Se traducirá esto en velocidad en el Gran Premio?

Cadillac y Aston Martin siguen muy lentos

No hubo un aumento repentino de velocidad para los dos equipos más lentos de la parrilla. Valtteri Bottas y Sergio Pérez de Cadillac se clasificaron en los puestos 20 y 21 en el primer Gran Premio en casa del equipo. Sólo Gabriel Bortoleto de Audi estaba detrás de ellos y eso se debió a que el coche de Bortoleto estaba experimentando importantes problemas mecánicos.

Los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll quedaron 18º y 19º y no estuvieron a kilómetros del ritmo que lo han estado en lo que va de temporada. Pero no parece que estén cerca de alcanzar a los otros nueve equipos que tienen delante en el corto plazo.

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Alineación inicial del Gran Premio de Miami

1. Kimi Antonelli, Mercedes

2. Max Verstappen, Red Bull

3. Charles Leclerc, Ferrari

4. Lando Norris, McLaren

5. George Russell, Mercedes

6.Lewis Hamilton, Ferrari

7. Óscar Piastri, McLaren

8. Franco Colapinto, alpino

9. Isaac Hadjar, Red Bull

10. Pierre Gasly, alpino

11. Nico Hülkenberg, Audi

12. Liam Lawson, Toros de carreras

13. Ollie Bearman, Haas

14. Carlos Sainz, Williams

15. Esteban Ocón, Haas

16. Alex Albón, Williams

17. Arvid Lindblad, Toros de carreras

18. Fernando Alonso, Aston Martín

19. Paseo Lance, Aston Martin

20. Valtteri Bottas, Cadillac

21. Sergio Pérez, Cadillac

22. Gabriel Bortoleto, Audi

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