LAS VEGAS – Max Verstappen ganó el Gran Premio de Las Vegas el sábado por la noche, tomando ventaja del líder del campeonato Lando Norris en la salida y sin mirar atrás.
Los autos de F1 corrieron por el Strip de Las Vegas a velocidades impresionantes de más de 215 millas por hora, ofreciendo emocionantes carreras rueda a rueda bajo las luces brillantes por tercer año.
Sin embargo, a pesar de su segundo puesto, fue un buen resultado para Norris en la batalla por el campeonato mundial de 2025, ya que aumentó su ventaja sobre su rival más cercano, Oscar Piastri, quien también conduce para McLaren y terminó cuarto.
Norris ahora tiene 408 puntos, mientras que Piastri tiene 378. Verstappen, que corre para Red Bull, ocupa el tercer lugar en la clasificación con 366.
¡Simplemente encantador, eso! “, dijo Verstappen en la radio del equipo.
Sólo quedan dos Grandes Premios en una temporada 2025 llena de idas y venidas: el próximo fin de semana en Qatar y el siguiente en Abu Dabi. La carrera de Qatar también incluye una carrera de “sprint” acortada, por lo que hay un máximo de 58 puntos en juego.
“Todavía hay una gran brecha”, dijo Verstappen sobre la pelea por el título en una entrevista posterior a la carrera. “En los próximos fines de semana intentaremos ganar la carrera de nuevo y al final de Abu Dhabi veremos dónde terminamos”.
Norris comenzó primero, pero perdió dos posiciones en las primeras curvas después de hacer un movimiento agresivo para defender su ventaja, pero se desvió en la primera curva y Verstappen y George Russell lo adelantaron. Finalmente superó a Russell de Mercedes, pero no pudo acercarse a Verstappen y se vio obligado a reducir el ritmo hacia el final debido a un problema con el coche. Russell terminó tercero.
“Frené demasiado tarde. Fue mi esfuerzo”, dijo Norris sobre la salida en una entrevista transmitida por F1TV. “Solo quería montar un espectáculo, ¿verdad? ¡Por eso estamos en Las Vegas!”
Un impulso económico para Las Vegas
Los líderes locales esperan que el fin de semana de la carrera brinde un impulso muy necesario a la economía de Las Vegas, que ha tenido problemas este año debido, entre otras cosas, a los altos costos y la disminución del turismo. El año pasado, el Gran Premio de Las Vegas tuvo un impacto económico de $934 millonessegún una estimación.
“Es un evento muy importante. Y apoyo plenamente todos nuestros eventos especiales. No somos sólo la capital del entretenimiento, somos la capital del entretenimiento. y capital del deporte“, dijo a NBC News el representante federal Steven Horsford, demócrata por Nevada, que representa a partes de la ciudad, antes de la carrera. “Así que tener un evento tan importante como este en el Strip de Las Vegas es fantástico y aporta mucho a nuestra economía”.
La F1 busca continuar su impulso con los fanáticos estadounidenses, después de haber asegurado las carreras de Miami y Las Vegas, además del ya largo Gran Premio de Austin, en el calendario a largo plazo. Firmó un contrato de cinco años con Apple, que se hará cargo de los derechos de transmisión de ESPN en Estados Unidos a partir del próximo año.
Las celebridades incluyen a los músicos Beyoncé y Jay-Z, los actores Ben Affleck, Michael Douglas y Naomi Campbell, las estrellas de la NBA Magic Johnson y Jimmy Butler, y el tenista Taylor Fritz. La actriz Catherine Zeta-Jones ondeó la bandera a cuadros.
Los tres primeros clasificados subieron al podio, ubicado en el Strip, en el Bellagio Fountain Club, en un automóvil Cadillac rosa construido con LEGO.
Antes de la carrera, la superestrella de Ferrari, Lewis Hamilton, llevó a Beyoncé a dar una vuelta rápida al circuito, confirmó un portavoz del equipo. mientras vestía un traje de carreras personalizado de Louis Vuitton. Las dos estrellas fueron vistas viendo la carrera desde el garaje de Ferrari.
También asistieron el sábado la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, y el director del FBI, Kash Patel, a quienes funcionarios de la F1 les dieron un recorrido por el paddock.
“Siempre he sido fan de NASCAR y he aprendido mucho sobre la F1 en los últimos años. Y estamos emocionados de ver a todos competir”, dijo Noem, añadiendo que iba a visitar el garaje de McLaren. Patel calificó la Fórmula 1 como “uno de los mejores deportes” y dijo que era fanático de McLaren.
La lluvia causa estragos en la clasificación
La sesión de clasificación del viernes se vio sumida en el caos por la lluvia, que exprimió hasta el último gramo de habilidad de los 20 pilotos sólo para mantenerse fuera de las barreras. La pista, ya conocida por su bajo agarre incluso en condiciones secas, resultó resbaladiza y peligrosa durante la mayor parte de la sesión.
“Simplemente intentas permanecer en la pista. Sin accidentes. No te elimines”, dijo Norris después de conseguir la pole. “Algún día sólo espero, además de tener un coche de F1 biplaza, que la gente pueda sentir lo angustioso y aterrador que puede ser a veces. Lo impredecible que es. Ya sabes, como dijimos, nos sorprende que nadie haya tenido un accidente”.
Y el paddock de Las Vegas estuvo lleno de drama interno entre varios equipos durante el fin de semana.
Se le preguntó a Piastri sobre una publicación reciente en Instagram que citaba al jefe de la F1, Bernie Ecclestone, diciendo que McLaren “prefiere” a Norris debido a su “alta calidad de estrella” y su “atractivo de marketing”.
Cuando se le preguntó sobre la repetición, promovida en línea por creadores de contenido de F1, Piastri dijo a los periodistas que fue un error.
“No lo sé”, dijo el viernes después de borrarlo de su feed. “Me desperté esta mañana y lo vi. Así que no sé, tal vez lo hice accidentalmente. Obviamente no fue intencional. Pero sí, no sabía lo que pasó”.
Instagram ofrece reenvíos con un solo clic, a diferencia de X, que requiere que los usuarios hagan clic dos veces para confirmar, lo que facilita volver a publicar algo accidentalmente mientras se desplaza. Sin embargo, esto se suma al drama en el que los fanáticos del piloto australiano han especulado que el equipo británico favorece a su compañero de equipo británico, una afirmación que McLaren niega rotundamente.
Ambos pilotos de Ferrari restaron importancia a los comentarios recientes del presidente de Ferrari, John Elkann, quien dijo que deberían “hablar menos y concentrarse en conducir”. Comentarios criticados por los críticos como críticas gratuitas a Leclerc y Hamilton después de que la decisión de Ferrari de construir un nuevo auto para 2025 (en lugar de actualizar la versión del año pasado) resultó contraproducente y condujo a una temporada sin victorias hasta ahora.
“Siempre estoy dispuesto a hacer menos medios”, bromeó Hamilton.
El siete veces campeón del mundo dijo a los periodistas que “realmente” no era posible concentrarse más en la conducción de lo que ya está. “Me despierto pensando en ello. Y me voy a dormir pensando en ello. Y pienso en ello mientras duermo”, dijo Hamilton.
Leclerc dijo que el comentario fue producto de la ambición de Elkann de maximizar el potencial del equipo. “Él ama a Ferrari. Yo amo a Ferrari. Todos amamos a Ferrari”, dijo Leclerc. “Cuando me llamó, me dijo cuáles eran las intenciones de esas palabras y fue muy claro. Era un mensaje positivo, estaba tratando de ser positivo”.
Ferrari actualmente ocupa el cuarto lugar en una reñida batalla por el segundo lugar en el campeonato de equipos, detrás de Mercedes y Red Bull. Si bien el título de pilotos es más glorioso, el campeonato de constructores es el que otorga premios en metálico. Ferrari terminó segundo detrás de McLaren el año pasado en una reñida batalla.
Hamilton largó 20º, pero hizo una buena primera vuelta y pasó del último al 10º.
