Michael Virgil, de 35 años, padre de un niño autista de 7 años, murió en diciembre de 2024 a bordo del crucero Navigator of the Seas de Royal Caribbean tras ser detenido por agentes de seguridad tras un estallido de violencia.
La familia de Virgil acusó a Royal Caribbean de negligencia grave en un caso de muerte por negligencia que presentó ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Florida el 8 de diciembre de 2025.
Según la denuncia, la línea de cruceros mató a Virgil mediante el uso de fuerza excesiva, administrándole un sedante peligroso y sirviéndole una cantidad excesiva de alcohol (33 tragos) a pesar de sus evidentes signos de intoxicación. La denuncia afirma que la causa de su muerte ahora ha sido declarada homicidio.
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¿Quién fue Miguel Virgilio?
Michael Virgil estuvo en el crucero de Royal Caribbean con su prometida, Connie Aguilar, y su hijo de 7 años el año pasado.
Virgil fue arrestado después de amenazar a otros cruceros y atacar a miembros de la tripulación en estado de ebriedad.
Luego fue detenido con la ayuda de agentes de seguridad del crucero usando “bridas, esposas, spray para osos o pimienta”, informó Fox.
Según FOX News, los familiares dijeron que Virgil recibió una inyección de sedante por parte de seguridad después de ser detenido. Murió al cabo de una hora.
Su comportamiento agresivo, según su familia, es absolutamente impropio de él. “No merecía morir por esto”, dijo su familia a FOX News.
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Acusaciones familiares contra Royal Caribbean
Según documentos judiciales presentados por su prometida, a Virgil le sirvieron 33 bebidas alcohólicas en un bar del barco después de que la pareja abordó y le dijeron que su camarote no estaba listo.
Luego supuestamente se emborrachó, comenzó a amenazar y agredir a la tripulación y a otros pasajeros, e intentó entrar por la fuerza en los camarotes. Los testigos dicen que pateó a un miembro de la tripulación en la cara y golpeó las puertas de la cabina mientras gritaba blasfemias.
Según la demanda de la familia, informó TMZ, también le inyectaron un sedante, haloperidol, tras lo cual murió al cabo de una hora.
La familia afirma que la insuficiencia respiratoria, la disminución de la respiración y, en última instancia, el paro cardiopulmonar fueron causados por una combinación de una intoxicación grave y una inyección de sedante. Quieren compensación por angustia mental, gastos médicos y funerarios y pérdida de apoyo.
Acusando a Royal Caribbean de priorizar las ganancias sobre la seguridad de los pasajeros al promover el consumo excesivo de alcohol a través de paquetes de bebidas ilimitadas, sus abogados calificaron el caso como representativo de las deficiencias de la industria de cruceros.
Royal Caribbean no tiene comentarios
La línea de cruceros dijo a TMZ: “No hacemos comentarios sobre litigios pendientes”.
Esta no es la primera vez que Royal Caribbean y otros operadores de cruceros enfrentan demandas por incidentes relacionados con el alcohol.
En octubre de 2025, la familia de Dulcie White presentó una demanda por muerte por negligencia contra Royal Caribbean después de que ella supuestamente se cayera por la borda del crucero Allure of the Seas durante un crucero con el tema “Taylor Swift”. La demanda afirma que había “servido en exceso” alcohol. Según los informes, bebió siete tragos en seis horas. Aunque parecía visiblemente ebria, la familia relacionó su muerte con el servicio negligente de alcohol.
La demanda presentada recientemente contra Royal Caribbean alega una mala gestión grave del servicio de alcohol y de los protocolos médicos y de seguridad.
El blog Cruise Ship Lawyers señala que las líneas de cruceros pueden ser consideradas responsables según la ley marítima general si consumen demasiado alcohol, lo que provoca intoxicación y lesiones o incluso la muerte, estableciendo una base para demandas como la de Virgil.
