Los precios del gas han caído en las últimas semanas a medida que los combates en Medio Oriente han dado paso en gran medida a negociaciones entre Estados Unidos e Irán.
El precio promedio nacional de un galón de gasolina fue de $3,92 el lunes, 62 centavos, o 13,6 por ciento, menos que el mes anterior. aaa los datos mostraron.
Sin embargo, los precios siguen muy por encima de lo que estaban antes de la histórica crisis petrolera provocada por la guerra en Irán. A finales de febrero, el galón de gasolina se vendía a un precio promedio de menos de 3 dólares.
Muchos conductores y analistas siguen centrados en una sola pregunta: ¿pueden seguir bajando los precios de la gasolina y, de ser así, cuánto caerán?
Es muy posible que los precios de los surtidores sigan cayendo en las próximas semanas, ya que el tráfico de camiones cisterna está a punto de reanudarse a través del Estrecho de Ormuz según los términos de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán, dijeron algunos analistas a ABC News. Dicen que un posible auge de la oferta probablemente reduciría los precios del petróleo, lo que a su vez reduciría los costos del combustible.
Sin embargo, se espera que la caída de los precios del petróleo en las últimas semanas se desacelere, señalan los expertos. Parte del suministro de petróleo esperado ya está incluido en los precios actuales de la gasolina, agregaron, al tiempo que señalaron que la demanda mantendría los precios altos mientras los países trabajan para reponer las reservas de petróleo agotadas y los viajeros salen a la carretera para las vacaciones de verano.
“Sospecho que veremos una caída continua en los precios del gas durante las próximas semanas, pero en algún momento se desacelerará”, dijo a ABC News Tyler Schipper, profesor de economía de la Universidad de St. Thomas, Minnesota.
La gente hace cola para comprar gasolina en una tienda Costco Wholesale el 13 de junio de 2026 en Bayonne, Nueva Jersey.
Gary Hershorn/ABC Noticias
El conflicto en Oriente Medio ha provocado que Irán cierre el Estrecho de Ormuz, una ruta comercial marítima que facilita el transporte de aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo. El enfrentamiento desencadenó una de las mayores crisis petroleras jamás registradas, disparando los precios de la gasolina.
Sin embargo, los precios del petróleo y la gasolina comenzaron a caer a mediados de mayo, cuando Irán y Estados Unidos parecían dispuestos a llegar a un acuerdo para reabrir el estrecho. Los futuros del West Texas Intermediate, la referencia para el comercio estadounidense, se situaron el lunes en torno a los 75,50 dólares el barril, una caída de más del 20% respecto al mes anterior.
Delegaciones de Estados Unidos e Irán llegaron este fin de semana a la ciudad turística de Bürgenstock, en Suiza, donde iniciaron negociaciones encaminadas a un acuerdo para poner fin a la guerra, basándose en un memorando de entendimiento firmado la semana pasada por ambos países.
El memorando exige en parte que Irán permita que el envío comercial a través del estrecho se reanude sin cargo durante los próximos 60 días. Sin embargo, el sábado, funcionarios iraníes dijeron que el país cerraría completamente el tráfico a través del estrecho en respuesta a los ataques israelíes al sur del Líbano.
“La clave es el Estrecho de Ormuz”, dijo a ABC News Tom Seng, profesor de finanzas energéticas en la Universidad Cristiana de Texas. “Parece como si hubiera millones de barriles de crudo en buques cisterna río arriba en el estrecho”, dijo, basándose en el sentimiento general de los inversores. “Cuanto más pueda suceder, mejor”.
Una persona espera a que su automóvil se llene de gasolina en una tienda Costco Wholesale el 13 de junio de 2026, en Bayonne, Nueva Jersey.
Gary Hershorn/ABC Noticias
Seng dijo que el precio promedio nacional de un galón de gasolina podría caer hasta 3,50 dólares en las próximas semanas. Hugh Daigle, profesor de la Universidad de Texas en Austin que estudia el petróleo, está de acuerdo.
“Si hay más noticias positivas en estas negociaciones, veremos que los precios de la gasolina bajan”, dijo Daigle.
Aun así, los analistas advirtieron que una combinación de fuerzas podría limitar o retrasar la caída de los precios. Se espera que durante los meses de verano se produzca un aumento anual de la demanda, lo que ejercerá una presión al alza sobre los precios del combustible, dijeron. Si los precios cayeran, una proporción mayor de compradores podría comprar gasolina a precios reducidos, lo que aumentaría aún más la demanda.
La crisis del petróleo al comienzo de la guerra provocó la mayor liberación de petróleo de las reservas nacionales jamás vivida. “Los países comprarán petróleo para reponer estas reservas”, dijo Seng.
Junto con estos riesgos, la infraestructura petrolera dañada y los posibles costos de envío a través del Estrecho podrían ejercer presión a largo plazo sobre los precios del petróleo. Como resultado, los precios del gas no volverán a los niveles de antes de la guerra como muy pronto hasta el próximo año, según Schipper y Seng.
Es más, algunos analistas han advertido que un obstáculo importante en las negociaciones entre Estados Unidos e Irán o la reanudación de los combates podrían revertir parte de la caída de los precios.
“El panorama está lejos de estar resuelto”, dijo en un comunicado Patrick De Haan, analista petrolero de GasBuddy. publicar en Lunes. Los disturbios en el estrecho “podrían hacer subir los precios del petróleo en los próximos días”, añadió De Haan.
“A pesar de esto, los precios de la gasolina aún no corren un riesgo significativo de aumento, ya que algunos barcos han seguido pasando por el estrecho. Sin embargo, si la situación empeora o empeora aún más, los automovilistas podrían ver que este riesgo cambia rápidamente”, afirmó.
