El Consejo Internacional de Cricket (ICC) abordó las acusaciones de trato preferencial luego de interrupciones en los viajes resultantes de: Copa del Mundo ICC T20 masculina 2026 causó controversia entre varios equipos participantes. Aunque algunas páginas pueden haber salido India poco después de su eliminación, otros quedaron varados debido a las continuas restricciones del espacio aéreo relacionadas con la escalada de tensiones en partes de Medio Oriente.
El torneo terminó el domingo con la derrota de India. Nueva Zelanda en una final dominante en el Estadio Narendra Modi en Ahmedabad, pero los desafíos logísticos eclipsaron el capítulo final del evento global. Los equipos, incluidos los de las Indias Occidentales y Sudáfrica, se vieron obligados a permanecer en la India durante varios días debido a rutas de vuelo restringidas y preocupaciones de seguridad que afectan los viajes internacionales.
Las Indias Occidentales y Sudáfrica tendrán que esperar más
Tanto las Indias Occidentales como Sudáfrica experimentaron retrasos importantes a la hora de abandonar la India tras el final de la campaña. El equipo caribeño jugó su último partido del torneo el 1 de marzo, pero el plantel permaneció en el país por más de una semana debido a complicaciones relacionadas con la disponibilidad de vuelos y corredores seguros para viajar.
Sudáfrica enfrentó problemas similares. Las Proteas fueron eliminadas en semifinales por Nueva Zelanda el 4 de marzo, pero no pudieron salir inmediatamente. Dado que varias rutas de vuelos convencionales no estaban disponibles, el equipo permaneció en Calcuta esperando aclaraciones sobre los planes de viaje.
Mientras tanto, Inglaterra logró regresar a casa poco después de su derrota en semifinales ante India el 5 de marzo, lo que rápidamente provocó un debate entre aficionados y exjugadores sobre si ciertos equipos tenían derecho a prioridad.
Michael Vaughan y los jugadores cuestionan la conducta de la CPI
Ex capitán de la selección de Inglaterra. Michael Vaughan fue uno de los críticos más acérrimos de la situación, cuestionando si el organismo rector mundial trataba a los equipos por igual.
Vaughan expresó su preocupación en las redes sociales, afirmando que todos los equipos deberían ser tratados igual independientemente de su influencia dentro de la estructura de la ICC. Sus comentarios alimentaron un creciente debate posterior al torneo sobre la equidad en los arreglos logísticos.
jugadores sudafricanos David Miller Y Quintón de Kock También hizo preguntas sobre la situación de los viajes. Ambos jugadores de críquet se preguntaron públicamente por qué Inglaterra consiguió un vuelo chárter poco después de su eliminación, mientras el contingente sudafricano todavía esperaba que se aclarara su partida.
Entrenador en jefe de las Indias Occidentales Daren Sammy También se sumó a las críticas, revelando que su equipo había esperado casi una semana sin un plan claro para el viaje a casa.
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La CPI responde a las acusaciones de parcialidad en los viajes
En respuesta a la creciente reacción, la CPI ha negado con vehemencia las acusaciones de que algún equipo haya recibido un trato especial. Según un portavoz de la ICC, los horarios de salida se han determinado únicamente sobre la base de consideraciones operativas y de seguridad, incluido el acceso al espacio aéreo, las autorizaciones de rutas de vuelo, la logística de visas y la disponibilidad de aeronaves.
El organismo rector aclaró que la ruta de salida de Inglaterra desde Mumbai permanece abierta, lo que permitirá al equipo viajar por el norte de África y Egipto sin restricciones. Sin embargo, las rutas de viaje tradicionales utilizadas por equipos como las Indias Occidentales y Sudáfrica suelen depender de los principales centros del Golfo, como Dubai y Doha, que se ven afectados por las tensiones regionales y las advertencias de misiles en curso.
La ICC enfatizó que garantizar la seguridad de los jugadores, el personal de apoyo, los oficiales y el personal del torneo sigue siendo una prioridad absoluta ante la evolución de la situación que afecta a la aviación mundial.
“Las decisiones sobre las órdenes de salida se toman únicamente sobre la base de la disponibilidad del espacio aéreo, las autorizaciones de ruta de las aeronaves, los requisitos de visa y las consideraciones de seguridad operativa. Cualquier sugerencia de que las prioridades del equipo se hayan determinado basándose en algo más que estas limitaciones es incorrecta”. dijo un portavoz citado por la BBC.
“La seguridad y el bienestar de los jugadores, el personal de apoyo, los oficiales y nuestra fuerza laboral sigue siendo nuestra prioridad absoluta mientras respondemos a la evolución de la situación que afecta los viajes aéreos en varias partes de Medio Oriente. Por ejemplo, el equipo de Inglaterra y su personal pudieron volar desde Mumbai sin restricciones ya que el espacio aéreo en ruta no se vio afectado y los vuelos continuaron operando normalmente. La ICC niega categóricamente cualquier reclamo de parcialidad en este o cualquier otro caso y se está adaptando completamente a los requisitos y condiciones específicos de los equipos”, añadió el portavoz.
A pesar de los retrasos, actualmente se están ultimando los preparativos de viaje de los equipos afectados. Está previsto que el contingente sudafricano comience vuelos escalonados y todos los miembros abandonen la India en las próximas 36 horas. De manera similar, un gran número de miembros del equipo de las Indias Occidentales comenzaron a regresar a sus hogares. Nueve personas ya han abandonado el grupo y se espera que los miembros restantes dentro de las próximas 24 horas.
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